Learjet 70 এবং 75 - নতুন বৈশিষ্ট্য পর্যালোচনা

Learjet 70 এবং 75 লিয়ার 40- এবং 45-সিরিজ বিমানের আধুনিক আপগ্রেড। সুইজারল্যান্ডের জেনেভাতে ২01২ সালের ইউরোপিয়ান বিজনেস এভিয়েশন কনভেনশন অ্যান্ড এক্সবিবিশন (ইবিএসিই) এ বিমান ঘোষণা ঘোষণা করা হয়েছিল এবং স্বাভাবিক বিলম্বের পরে প্রথম লিয়ার 75 সেপ্টেম্বর ২014 সালে বিতরণ করা হয়েছিল।

নতুন 8-10 টি আসন লিয়ার ব্যবসায়ের জেটগুলিতে কয়েকটি আধুনিক পরিবর্তন, যেমন একটি ব্র্যান্ড নতুন অভ্যন্তর এবং উচ্চ পাওয়ার ইঞ্জিনের সাথে লেয়ার 40 এবং 45 এর একই সাধারণ নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। লিয়ার 40 এর আরেকটি পরিবর্তন নতুন উইংলেট অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা দক্ষতা যোগ করে এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে। অবশেষে, takeoff কর্মক্ষমতা প্রায় নয় শতাংশ দ্বারা হ্রাস করা হয়।

নেক্সটজেন এবং একক ইউরোপীয় স্কাই প্রোগ্রামের মত আধুনিক বিমানের পরিবর্তনের মাধ্যমে গ্রাহকরা তাদের জন্য গ্রহণযোগ্য একটি জেট খুঁজছেন যা লেয়ার 70 এবং 75 পছন্দ করবে, যেমনটি একের সাথে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় এবং অত্যন্ত আলোচিত গার্মিন 5000 সম্পর্কে সজ্জিত হবে, যার মধ্যে রয়েছে সিন্থেটিক দৃষ্টি, এডিএস-বি এবং তথ্য লিঙ্ক ক্ষমতা যেমন NextGen প্রযুক্তি।

মূল্য

• লিয়ার 70: 11.5 মিলিয়ন ডলার
• Lear 75: 13 মিলিয়ন ডলার

সময়রেখা

• মে 2012: ইবিএসিই ২01২ এ বিমান ঘোষণা করেছে
• বর্তমানে সেবা।

বৈশিষ্ট্য

লিয়ার 70 এর মধ্যে ছয় জন যাত্রী এবং দুই ক্রু সদস্যের ক্ষমতা রয়েছে, যদিও লিয়ার 75 আট জন যাত্রী এবং দুই ক্রু সদস্যের কাছে থাকতে পারে।

উভয় জেটগুলি নতুন অভ্যন্তর, যা Learjet 85 থেকে প্রাপ্ত এবং পৃথক ক্যাবিন পরিচালনার নিয়ন্ত্রণগুলি সহ বেশিরভাগ আসনে সাত ইঞ্চি টাচস্ক্রীন প্রদর্শন করে। LED আলো একটি নতুন বৈশিষ্ট্য, যেমন একটি বড় লাগেজ ডিপমেন্ট এবং আরো galley স্থান। ওয়াই ফাই একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া হবে।

এবং অসাধারণ ফ্লাইট ডেক ছাড়াও, পাইলট অত্যন্ত চলমান (এবং দীর্ঘ-বিলম্বিত!) সূর্য visors ভোগ করবে।

পারফরম্যান্স বিশেষ উল্লেখ

• রেঞ্জ: 2,000 এনএম (লিজারেট 75 এর মধ্যে 8 জন যাত্রীর সাথে স্বাভাবিক ক্রুজে মাত্র 2,000 এনএমএর পরিসীমা রয়েছে।)
• উচ্চ ক্রুজ গতি: Mach .81
• সাধারন ক্রুজ গতি: Mach। 75
• সর্বাধিক উচ্চতা: 51,000 ফুট
• প্রাথমিক ক্রুজ সিলিং: 45,000 ফুট
• Takeoff দূরত্ব: 4,230 ফুট
• ল্যান্ডিং দূরত্ব: 2,660 ফুট
• সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন: 21,000 পাউন্ড
• সর্বোচ্চ ল্যান্ডিং ওজন: 19,200 পাউন্ড
• বেসিক অপারেটিং ওজন: 13,715

নকশা বিশেষ উল্লেখ

• ইঞ্জিন: উভয় জেট 3850 পাউন্ড জোয়ার সহ হানিওয়েল TFE731-40-BR ইঞ্জিন ব্যবহার করে। ইঞ্জিনগুলি বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণের অন্তর্বর্তীকালীন (600 ঘন্টা পর্যন্ত) পরিচিত, যা অপারেটিং খরচ কমিয়ে এবং ডাউনটাইম হ্রাস করতে পারে।
• Avionics: খুব নতুন এবং ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় Garmin 5000 ফ্লাইট ডেক সঙ্গে সজ্জিত, নতুন লিয়ার ব্যবসায় জেট একটি উদার avionics প্যাকেজ প্রস্তাব। জি 5000 ফ্লাইট ডেক টাচস্ক্রিন কন্ট্রোল, সিন্থেটিক দৃষ্টি, এবং দ্বৈত ফ্লাইট পরিচালন সিস্টেম রয়েছে; এটা আধুনিক আকাশসীমা এবং ভবিষ্যত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনের জন্য সঞ্চালন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। সলিড রাষ্ট্র আবহাওয়া রাডার, পৃষ্ঠ সচেতনতা, এবং তথ্য লিঙ্ক ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।
• আকার: লিয়ার 70 একটি 46 ফুট পাখির কাছাকাছি সঙ্গে মাত্র 55 ফুট দীর্ঘ। লিয়ার 75, 57.6 দৈর্ঘ্য এবং 45.8 এর একটি উইংসpan সঙ্গে দীর্ঘ। ভিতরে, লিয়ার 70 দৈর্ঘ্য 17.6 ফুট, লায়ের 75 এর প্রায় 20-ফুট দৈর্ঘ্যের বিরোধিতা করে। উভয় বিমানের একটি কেবিন উচ্চতা প্রায় 4.9 ফুট এবং 5.1 ফুট প্রস্থ।

গ্রাহকরা

বিস্ময়করভাবে, বিচ্ছিন্ন মালিকানা এবং বিমান ব্যবস্থাপনা সংস্থা ফ্লেক্সজেট, বোমারার্ডিয়ার একটি বিভাগ, লিয়ার 70 এবং লিয়ার 75 এর গ্রাহকদের কাছে সাইন আপ করার প্রথম সাইন আপ করেছিল।

লেজারেট 40 এবং 45 মডেলের থেকে বিশ্বস্ত বিমানচালক নকশা অনেক পরিবর্তিত হয়নি তা জানতে ব্যবসায়িক বিমান অপারেটররা উত্সাহিত হবেন, তবে বিমানটি উভয়ই কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে আপডেট হওয়া এভিনিক্সগুলি দেখেছে।

নির্ভরযোগ্য লিয়ার নকশা রাখার সময় লার্জেট 70 এবং 75 তাদের নির্ভরযোগ্য পূর্বসূরিদের জন্য উপযুক্ত প্রতিস্থাপন বলে মনে হচ্ছে, উচ্চতর কর্মক্ষমতা লক্ষ্য অর্জনে। এবং সম্পূর্ণরূপে নতুন বিমান ডিজাইনের পরিবর্তে আপডেটেড এভিনিয়িক এবং ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন উইংলেটগুলির মতো খরচগুলি খরচ করার জন্য লিয়ারের পদ্ধতি ধীর অর্থনীতির জন্য উপযুক্ত বলে মনে হয়।