ডিমান্ড আইন: সংজ্ঞা, ব্যাখ্যা, উদাহরণ

দাবির আইন অনুসারে অন্য সব জিনিস সমান, ভাল বা সেবা কেনা পরিমাণটি মূল্যের একটি ফাংশন। যতক্ষণ না অন্য কিছু পরিবর্তিত হয়, তার দাম বেড়ে গেলে লোকেরা কম কিছু কিনবে। তার দাম পড়ে যখন তারা আরো কিনতে হবে।

দাবির সময়সূচী আপনাকে যে পরিমাণ পরিমাণে ক্রয় করা হবে তা সঠিক পরিমাণে বলে। 2014 সালে গরুর মাংসের চাহিদা নির্ধারণে এটি কীভাবে কাজ করে তা বাস্তব জীবনের উদাহরণ।

চাহিদা বক্ররেখা একটি চার্ট উপর যারা সংখ্যা plots। পরিমাণ অনুভূমিক বা হয় x- অক্ষ , এবং মূল্য উল্লম্ব বা হয় অজ্ঞাত রাশির দ্বিতীয়টি .

দাম কেনা হলে দাম অনেক পরিবর্তন হয়, তাহলে এটি ইলাস্টিক চাহিদা বলা হয়। এই একটি উদাহরণ আইস ক্রিম। দাম খুব বেশি হলে আপনি সহজে একটি ভিন্ন মিষ্টি পেতে পারেন।

মূল্যটি যখন পরিমাণে পরিবর্তিত হয় না তখন এটি মানসিক চাহিদা বলা হয়। এই একটি উদাহরণ পেট্রল। আপনি মূল্য নির্বিশেষে কাজ পেতে যথেষ্ট কিনতে হবে।

এই সম্পর্কটি যতক্ষণ পর্যন্ত "সমস্ত অন্যান্য জিনিস সমান" হিসাবে সত্য ধারণ করে। সেই অংশটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে অর্থনীতিবিদরা এটি বর্ণনা করার জন্য একটি ল্যাটিন শব্দটি ব্যবহার করেছেন: ceteris paribus । "সমস্ত অন্যান্য জিনিস" যা সমান হতে হবে ceteris paribus চাহিদা অন্যান্য determinants হয়। এই সম্পর্কিত পণ্য বা পরিষেবা, আয়, স্বাদ বা পছন্দ, এবং প্রত্যাশার মূল্য। সামগ্রিক চাহিদার জন্য, বাজারে ক্রেতাদের সংখ্যা একটি নির্ধারক।

অন্য নির্ধারকগুলি পরিবর্তিত হলে, মূল্যগুলি একই রকম থাকলেও ক্রেতারা পণ্যটির কম বা কম কিনবে। যে চাহিদা বক্ররেখা একটি স্থানান্তর বলা হয়।

দাবি আইন ব্যাখ্যা

উদাহরণস্বরূপ, যখন তেলের দাম লাভজনক থাকে তখন এয়ারলাইনস খরচ কম করতে চায়। তারা ফ্লাইট কাটাতে চান না। পরিবর্তে, তারা আরও জ্বালানী-দক্ষ প্লেন কিনে, সমস্ত আসন পূরণ করে এবং দক্ষতা উন্নত করার জন্য ক্রিয়াকলাপগুলি পরিবর্তন করে। ফলস্বরূপ, তারা ২005 সালে 55 থেকে 55 গ্যালন প্রতি সীট মাইল বাড়িয়ে ২011 সালে 60 করে নিয়েছিল। চাহিদা অনুযায়ী এই বিমানের দাম বেড়ে যাওয়ার কারণে চাহিদা অনুযায়ী এই পরিমাণ জ্বালানি সরবরাহ করা হবে।

অবশ্যই, এই সময়ের মধ্যে অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান ছিল না। প্রকৃতপক্ষে, জেট জ্বালানির চাহিদা আরও কমিয়ে আনা হয়েছে কারণ এয়ারলাইন্সের আয় একই সময়েও হ্রাস পেয়েছে। ২008 সালের বিশ্বব্যাপী আর্থিক সংকটের অর্থ যাত্রীরা আবার কাটায় তাদের বায়ু ভ্রমণের জন্য চাহিদা। এয়ারলাইন্সের জেট জ্বালানি মূল্যের প্রত্যাশাও পরিবর্তিত হয়েছে। তারা বুঝতে পারে এটি সম্ভবত দীর্ঘমেয়াদী ওঠা অব্যাহত থাকবে। জেট জ্বালানির জন্য এয়ারলাইন্সের চাহিদা অনুযায়ী অন্য দুটি সিদ্ধান্তকারীরা একই অবস্থানে রয়েছেন। তারা অন্য জ্বালানীতে স্যুইচ করতে পারেনি, এবং তাদের স্বাদ বা জেট জ্বালানি ব্যবহার করার ইচ্ছা পরিবর্তন হয়নি।

খুচরো বিক্রেতারা প্রতিবার যখন বিক্রয় প্রস্তাব করে তখন দাবির আইন ব্যবহার করে। স্বল্পমেয়াদী, অন্যান্য সব জিনিস সমান। বিক্রয় ড্রাইভিং চাহিদা খুব সফল। Shoppers বিজ্ঞাপিত দাম ড্রপ অবিলম্বে সাড়া। এটি কালো ছুটির দিন এবং সাইবার সোমবারের মতো বিশাল ছুটির দিনগুলিতে বিশেষ করে ভাল কাজ করে।

ডিমান্ড এবং ব্যবসা চক্রের আইন

রাজনীতিবিদ এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংকাররা খুব ভালভাবে দাবির আইন বুঝেছেন। ফেডারেল রিজার্ভ এর জবাব বেকারত্ব হ্রাস যখন মুদ্রাস্ফীতি প্রতিরোধ করা হয়। ব্যবসার চক্রের বিস্তার পর্বের সময় ফেড সবকিছুর দাম বাড়িয়ে সমস্ত পণ্য ও পরিষেবাদির চাহিদা কমাতে চেষ্টা করে। এটা সংকোচনমূলক আর্থিক নীতি সঙ্গে এই কাজ করে। এটি ফেড তহবিল হার উত্থাপিত, যা ঋণ এবং বন্ধকী উপর সুদের হার বৃদ্ধি।প্রথমত ঋণের উপর, তারপর ঋণের সাথে কেনা সবকিছুর উপর, এবং অবশেষে অন্য সব কিছু, যেমন দাম বাড়ানোর একই প্রভাব রয়েছে।

অবশ্যই, দাম আপ যখন, তাই মুদ্রাস্ফীতি না। যে সবসময় একটি খারাপ জিনিস না। মূল মুদ্রাস্ফীতি হার জন্য ফেড একটি 2 শতাংশ মুদ্রাস্ফীতি লক্ষ্য আছে। দেশের কেন্দ্রীয় ব্যাংকটি হালকা মুদ্রাস্ফীতির মাত্রা চায়। এটি একটি প্রত্যাশা সেট করে যে দাম বছরে ২ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে। চাহিদা বাড়ছে কারণ লোকেরা জানে যে জিনিসগুলি কেবলমাত্র পরবর্তী বছরেরও বেশি খরচ হবে। তারা এখন এটি কিনতে পারে ceteris paribus .

মন্দার সময় বা ব্যবসার চক্রের সংকোচনের সময়, নীতিনির্ধারকদের আরও খারাপ সমস্যা হয়। কর্মীরা যখন চাকরি ও ঘাটতি হারিয়েছে এবং কম আয় এবং সম্পদ হারিয়েছে তখন তাদের চাহিদা উদ্দীপিত করতে হয়েছে। সম্প্রসারণমূলক আর্থিক নীতি সুদের হার হ্রাস করে, যার ফলে সবকিছু মূল্য হ্রাস পায়। মন্দা যথেষ্ট খারাপ হলে, এটি কম আয়ের অফসেট করার জন্য যথেষ্ট দাম কমায় না।

যে ক্ষেত্রে, রাজস্ব নীতি প্রয়োজন হয়। ফেডারেল সরকার পাবলিক কাজ কাজ তৈরি করতে খরচ শুরু। এটি বেকারত্ব বেনিফিট প্রসারিত করে এবং ট্যাক্স কাটা। ফলস্বরূপ, সরকারের করের রাজস্ব হ্রাসের কারণে ঘাটতি বাড়ছে। আত্মবিশ্বাস ও চাহিদা পুনঃস্থাপিত হওয়ার পর, ঘাটতিটি ট্যাক্স রসিদ বৃদ্ধি হিসাবে সঙ্কুচিত হওয়া উচিত।