ক্যারিয়ার প্রোফাইল: এয়ার ফোর্স এয়ারস্পেস মেডিকেল সার্ভিসেস

নৌবাহিনীগুলির মত, বিমান বাহিনীর বিশেষত্ব কোড (এএফএসসি) 4N0X1 - মহাকাশ চিকিৎসা সেবা বিশেষজ্ঞ তাদের সামনে একটি লম্বা অর্ডার আছে। তাদের কর্মজীবনের ট্র্যাকটি জরুরি চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদকে লাইসেন্সযুক্ত ব্যবহারিক নার্স থেকে চিকিৎসা পরিষেবা সরবরাহের অসংখ্য দায়িত্বের দক্ষতার জন্য একটি ছাতা।

কর্তব্য এবং দায়িত্ব

এয়ার ফোর্স মেডিকেল সার্ভিস বিশেষজ্ঞ মাটিতে বা বাতাসে কাজ করতে পারে। সাধারণভাবে, তারা নার্সিং দলের অংশ হিসাবে বিবেচিত হয়, কিন্তু তাদের দায়িত্ব অসংখ্য এবং বৈচিত্র্যপূর্ণ হতে পারে:

• কোনও মেডিক্যাল পরিবেশে মৌলিক কর্তব্যগুলি রোগীর রেকর্ড পরিচালনা, গুরুত্বপূর্ণ লক্ষণগুলি গ্রহণ এবং স্রাবের ভর্তি থেকে কোনও দলের সদস্য বা নেতার রোগীর যত্ন পরিচালনা করা অন্তর্ভুক্ত। এতে পোস্টপ্রেটিভ কেয়ার, জরুরী জীবন সহায়তা, এমনকি মৃত বা মৃত রোগী এবং তাদের পরিবারের সদস্যদেরও যত্ন নেওয়া যেতে পারে।
• চিকিৎসা সেবা বিশেষজ্ঞদের এছাড়াও অংশগ্রহণ এবং অন্যান্য কর্মীদের জন্য প্রশিক্ষণ ব্যায়াম নেতৃত্ব। এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত শ্রেণিবদ্ধ ম্যানুয়াল অনুযায়ী, প্রশিক্ষণ ও নির্দেশনা "মৌলিক জীবন সমর্থন … পর্যায়ক্রমিক দুর্যোগ প্রশিক্ষণ, অগ্নি ড্রিলস, এবং নির্বাসন প্রক্রিয়া … [এবং] জরুরি চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ এবং স্ব-সহায়ক বন্ধুত্বের যত্নের মতো এলাকাগুলির অন্তর্ভুক্ত। "

• কিছু বিমানচালককে ছোট্ট বা দূরবর্তী পোস্টিংয়ে চিকিত্সকের তত্ত্বাবধানে পরিচালিত স্বাধীন কর্তব্য চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ (IDMTs) হিসাবেও কাজ করতে বলা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, "ফার্মাসি, ল্যাবরেটরি, জৈব পরিবেশ, জনস্বাস্থ্য, চিকিৎসা সরবরাহ, এবং চিকিৎসা প্রশাসন কর্তব্য" সহ IDMT তে সবকিছুই পড়ে।
• তারপরে, অবশ্যই, এএফএসসি 4 এন0 এক্স 1 এ একটি বিমানচালকও লাইসেন্সযুক্ত ব্যবহারিক নার্স (এলপিএন) হিসাবে বিশেষজ্ঞ হতে পারে। সেনাবাহিনীতে অফিসারের কমিশন এবং নিবন্ধিত নার্সের (এনএনএস) স্বাধীনতার অভাব থাকতে পারে, কিন্তু একটি এলপিএন নার্সিং টিমের মূল্যবান স্থান ধারণ করে। তিনি রোগীর মূল্যায়ন এবং শিক্ষার মতো তাদের লাইসেন্সগুলিতে একচেটিয়াভাবে ফাংশনগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার জন্য RNs কে মুক্ত করে অনেক মৌলিক রোগীর যত্নের কাজগুলি সম্পাদন করেন।

• অবশেষে, এয়ারস্পেস মেডিকেল সার্ভিস এয়ারম্যানগুলি এ্যারোমেডিকাল ইক্যুইউশন, এলার্জি এবং টিমাইজেশন, নিউরোলজি ডায়াগনস্টিকস, ক্রটিভ্যাল কেয়ার, হাইপারবারিক চিকিত্সা এবং হেমোডিয়ালিসিসের মতো অন্যান্য বিশেষ কর্তব্য সম্পাদন করতে পারে।

সামরিক প্রয়োজন

হাই স্কুল ডিপ্লোমা বা জিইডি এয়ারস্পেস মেডিক্যাল সার্ভিস এয়ারম্যান হিসাবে তালিকাভুক্তির প্রাথমিক চালানোর জন্য আবেদনকারীদের রাখে এবং তালিকাভুক্ত শ্রেণিবিভাগের ম্যানুয়াল এছাড়াও যোগ করে যে এটি ক্ষেত্রের আগ্রহী ব্যক্তিদের "সাধারণ বিজ্ঞান, জীববিজ্ঞান, মনোবিজ্ঞান, এবং রসায়নের কোর্স" "তাদের বেল্ট অধীনে।

এছাড়াও, সশস্ত্র পরিষেবাদি বৃত্তিমূলক অ্যাপটিউড ব্যাটারি (এএসভিএবি) গ্রহণ করার সময়, রড পাওয়ারগুলি আমাদের বলে যে এই কর্মজীবনের ক্ষেত্রের আগ্রহী আগ্রহী তালিকার 44 তম বা তার বেশি সংখ্যায় গাণিতিক যুক্তি ও মৌখিক অভিব্যক্তির ভিত্তিতে একটি সাধারণ দক্ষতা স্কোর অর্জন করা উচিত।

সরকারি মোটর গাড়ি চালানোর লাইসেন্সও প্রয়োজনীয়। একবার তালিকাভুক্ত হওয়ার পরে আপনি সেই প্রশিক্ষণ এবং লাইসেন্সটি পাবেন তবে সম্ভবত এটি ইতিমধ্যে ড্রাইভারের লাইসেন্স এবং রাস্তার কিছু অভিজ্ঞতা সম্পর্কে খারাপ ধারণা নয়।

পরিশেষে, যারা স্নায়ুবিজ্ঞানের চিকিৎসা পরিষেবাগুলিতে চলে যাচ্ছে তারা অবশ্যই "মানসিক অস্থিতিশীলতার কোন রেকর্ড নেই।"

শিক্ষা

যদিও আপনি প্রথমে বুট ক্যাম্পে যোগ দেবেন, তবুও আসল প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ মেডিক্যাল এডুকেশন অ্যান্ড ট্রেনিং ক্যাম্পাস (এমইটিসি) -এ শুরু হয় ফোর্ট স্যাম হিউস্টন, টেক্সাসে, যেখানে সমস্ত পরিষেবা শাখার চিকিৎসা কর্মীরা একত্রে তাদের দক্ষতা শিখতে এবং পরিমার্জন করতে পারে।

প্রশিক্ষণ সময় একটি ছাত্র এর অগ্রগতি এবং পৃথক কর্মজীবন ট্র্যাক উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি ভাল বাজি যে কোনও 4N0X1 এমইটিসি এর প্রাথমিক চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ প্রোগ্রামের সাথে শুরু হবে, যা নৌবাহিনীকে শিক্ষা দেয়।কোর্স কন্টেন্ট জরুরী চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ ফাংশন উপর ফোকাস সঙ্গে "চিকিৎসা পরিভাষা, শারীরস্থান এবং শারীরবিদ্যা, [এবং] বেসিক জীবন সমর্থন," মত সাধারণ চিকিৎসা বিষয় উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। Corpsmen বিপরীতে, বিমান বাহিনী মেডিকেল সার্ভিস বিশেষজ্ঞরা সামরিক চিকিৎসা সুবিধা হাতে ক্লিনিকাল অভিজ্ঞতা উপর একটি গুরুতর ফোকাস সঙ্গে প্রোগ্রাম দ্বিতীয় পর্যায়ের মধ্যে অবিরত।

সামরিক কর্মজীবনের জন্য দীর্ঘ পথ অতিক্রমকারী বিমানচালক সম্ভবত মেনে চলার জন্য বহুবার এমইটিসি-তে ফিরে আসবেন, বিশেষত যখন স্নায়ুবিজ্ঞান বা এলপিএন অভ্যাসের মতো বিশেষজ্ঞরা নির্বাচন করতে চান।

সার্টিফিকেশন এবং আউটলুক

সার্টিফিকেশন এবং লাইসেন্সগুলি কেবল বেসামরিক কর্মজীবনে রূপান্তরিত করতে চান এমনগুলির জন্য কেবলমাত্র একটি সারসংকলন-বৃদ্ধির পার্কেই বেশি। তারা এয়ার ফোর্স অগ্রগতি জন্য একটি প্রয়োজন। এএফএসসি 4 এন0 এক্স 1 এর প্রশিক্ষক, যাত্রীবাহী, এবং কারিগর স্তরের প্রচারণার জন্য বিমানবাহিনী প্রয়োজনীয় একটি বর্তমান মৌলিক জরুরী চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ (EMT-B) লাইসেন্স রাখা। অবশ্যই, একটি প্যারামেডিক হিসাবে লাইসেন্সের আয় করে ব্যক্তিদের উপরে এবং অতিক্রম করতে পারেন।

অবশ্যই, ভুলে যাবেন না যে অভিজ্ঞতার মাধ্যমে, প্রশিক্ষণ, এবং কিছু অফ-ডিউটি ​​শিক্ষা মাধ্যমে, মেডিকেল সার্ভিসের বিমানচালকও ডিগ্রি অর্জনের জন্য এবং এলপিএন হতে পরীক্ষার জন্য বসার একটি ভাল সুযোগ দাঁড়ায় - দ্রুততর শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরোর মতে, বেসামরিক খাতে বিদ্যুৎ উৎপাদন বৃদ্ধি।