আপনার দায়বদ্ধতা নীতি অধীনে বিমান কভারেজ

যদি আপনার কোম্পানির ব্যবসায়ের জন্য বিমানটি মালিক বা ভাড়া থাকে তবে আপনি অবাক হয়েছেন যে আপনার ফার্মের সাধারণ দায়বদ্ধতা নীতিগুলি বিমানের ব্যবহার করার সময় যে দুর্ঘটনাগুলি ঘটেছে তার ফলগুলি দাবি করে। অর্থাৎ, আপনি যদি আপনার কোম্পানির বিমানটি উড়ন্ত অবস্থায় অজানাভাবে কারো ক্ষতি করেন বা কারো সম্পত্তি ক্ষতি করেন এবং আহত দলটি আপনার দৃঢ়তার বিরুদ্ধে মামলা করে তবে আপনার দায়বদ্ধতা নীতিটি কি মামলাটি জুড়ে দেবে?

বিমান বর্জন

উত্তর সম্ভবত না। সর্বাধিক সাধারণ দায়বদ্ধতার নীতিগুলি একটি বিস্তৃত বর্জন রয়েছে যা বিমানতে (এবং সেইসাথে অটোস এবং ওয়াটারক্রাফট) প্রযোজ্য। বিচ্ছিন্নকরণ কোনও শারীরিক আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতির জন্য কভারেজকে বাদ দেয় যা আপনি (বা অন্য কোনও বীমাকৃত) কোনও বিমান মালিকানাধীন, বজায় রাখা বা ব্যবহার করার কারণে। বর্জন এছাড়াও আপনি ভাড়া, ঋণ বা অন্য কেউ নিযুক্ত যে বিমান প্রযোজ্য। বর্জন কিভাবে প্রযোজ্য হতে পারে তা এখানে একটি উদাহরণ।

ফ্রেডের ফ্লাইং ফটোটস, ক্লায়েন্টের পক্ষ থেকে বিমানের ছবিগুলি ধরার একটি ফটোগ্রাফিক সংস্থা রয়েছে। ফ্রেড মালিকানাধীন এবং তার ব্যবসা নিবন্ধিত একটি ছোট সমতল থেকে ছবি লাগে। ফ্রেড এবং তার কর্মচারী (স্টিভ) উভয় লাইসেন্স পাইলট।

ফ্রেড ছবি তুললে একদিন স্টিভ বিমানটি উড়ছে। ফ্রেড যখন বিমানের বাইরে ক্যামেরার ড্রপ ফেলে তখন প্লেনের বাইরে দাঁড়িয়ে আছে। ক্যামেরা পড়ে এবং একটি ভিড়ের পথপথের দিকে ক্র্যাশ। তার হিট মাটিতে আগে ক্যামেরা কাঁধে একটি পথচারী (সুসান) ধর্মঘট। সুসান একটি কাঁধে আঘাত sustains এবং ফ্লাইং Fotos থেকে ক্ষতিপূরণ দাবি। ফ্রেড তার সাধারণ দায় বীমা প্রদানকারীর কাছে দাবি জমা দেয়, যা বিমান বর্জনের উপর ভিত্তি করে দাবি অস্বীকার করে।

চুক্তিগত দায় জন্য ব্যতিক্রম

বিমান বর্জন চুক্তির দায় জন্য একটি ব্যতিক্রম রয়েছে। কভারেজ হয় দায় অধীন গ্যারান্টি জন্য প্রদান বীমা চুক্তি মালিকানা, রক্ষণাবেক্ষণ বা কোন বিমান ব্যবহারের জন্য। অর্থাৎ, যদি আপনি কোনও বিমান ব্যবহার করার কারণে অন্য কারো বিরুদ্ধে দায়ের দাবিগুলির দায় স্বীকার করেন তবে সেই দাবিগুলি আচ্ছাদিত হওয়া উচিত।

উদাহরণস্বরূপ, ধরুন যে ফ্রেড কোনও অ্যাসাইনমেন্টে লাগে যার জন্য তিনটি অতিরিক্ত ক্যামেরা অপারেটর প্রয়োজন। ফ্রেড-এ-প্লেনে বিমানটি ভাড়া করে চারজন ফটোগ্রাফার মিটমাট করার জন্য তার কোম্পানির প্লেনে খুব ছোট। ভাড়ার চুক্তিটি ফ্ল্যাট-এ-প্লেনে ক্ষতির জন্য কোনও শারীরিক আঘাত বা সম্পত্তি ক্ষতির জন্য ফ্ল্যাড ফটোগুলির প্রয়োজন হয় ফ্রেড ভাড়াযুক্ত বিমানের ব্যবহারে তৃতীয় পক্ষের কারণে।

ফ্রেড চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন এবং তিনি এবং তার ক্যামেরা ক্রু বিমানটিতে উড়ে যান। সেই দিন পরে, ফ্রেড বিমানবন্দরে বিমানটি অবতরণ করছে যখন তিনি ঘটনাক্রমে রানওয়েতে পার্ক করা একটি হেলিকপ্টারে চলে যান। কেউ আঘাত পায় না কিন্তু ভাড়া সমতল এবং হেলিকপ্টার ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

হেলিকপ্টারের মালিক ভাড়াটিয়া-এ-প্লেনে $ 25,000, তার বিমান মেরামত করার খরচ। ভাড়া-এ-প্লেন ক্ষতির জন্য অর্থ প্রদান করে এবং তারপরে ফেরত এবং দাবিতে ফ্রেড এবং ফ্লাইং ফটোগুলির উভয় মামলা দায়ের করে। ফ্রেড তার দায় বীমা প্রদানকারী পাঠান। দাবি দায় থেকে উদ্ভূত কারণ ফ্রেড একটি হিসাবে যোগ্যতা একটি চুক্তি অধীনে অনুমিত বীমা চুক্তি , তার বীমা প্রদানকারী দাবি করে।

বিমান ক্ষতির জন্য কোন কভারেজ

আগের উদাহরণে, হেলিকপ্টারের সাথে সংঘর্ষে ভাড়াটিয়াটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ফ্রেড চুক্তির মেয়াদকালে বিমানের কারণে যে কোনও ক্ষতির জন্য ভাড়া চুক্তির অধীনে দায়ী। ভাড়া-এ-প্লেন দাবি করে যে ফ্রেড মেরামত করার খরচ ফ্রেড দেয়।

ফ্রেড যদি তার দায় বীমা প্রদানকারীর ভাড়া-এ-প্লেনে দাবি জমা দেয়, তবে তার বীমাকারী কভারেজ অস্বীকার করবে।এই কারণেই অধিকাংশ দায়বদ্ধতা নীতিগুলি বিমাকৃত ব্যক্তির যত্ন, হেফাজত বা নিয়ন্ত্রণের সম্পত্তি সম্পত্তি ক্ষতির বাইরে রাখে। এ সময় ভাড়া বিমানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, বিমানটি ফ্রেডের নিয়ন্ত্রণাধীন ছিল। সুতরাং, ভাড়া-এ-প্লেন দ্বারা দায়ের দাবিটি আচ্ছাদিত হবে না।

অ মালিকানাধীন বিমান

কিছু দায়বদ্ধতা নীতিতে, বিমান বর্জনে অ মালিকানাধীন বিমানের জন্য ব্যতিক্রম রয়েছে। শব্দটি পরিবর্তিত হয়, তবে এই ব্যতিক্রমটি সাধারণত আপনার নিজস্ব বিমানের ব্যবহার বা উদ্ভাবনের দাবি থেকে উদ্ভূত দাবিগুলিকে জুড়ে দেয়, যদি আপনি একটি প্রদত্ত ক্রু দিয়ে বিমান ভাড়া নিচ্ছেন।

অ-মালিকানাধীন বিমানের জন্য বহনযোগ্য কাভারেজ অতিরিক্ত ভিত্তিতে প্রযোজ্য। এর অর্থ হল আপনার নীতি দাবী করা হবে পরে অন্য কোনও উপলব্ধ কভারেজ, যেমন একটি বিমান দায়বদ্ধতা নীতি, ব্যবহার করা হয়েছে।

বিমান পরিবহন কভারেজ

বিমানের দায়বদ্ধতা কভারেজ ক্রয় করে আপনি বিমান সম্পর্কিত দাবিগুলির বিরুদ্ধে আপনার ব্যবসা রক্ষা করতে পারেন। এই কভারেজটি প্রায়ই তিনটি অংশ ধারণ করে: তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা কভারেজ যা যাত্রীদের বাদ দেয়, যাত্রীদের শারীরিক ক্ষতি কভারেজ এবং সম্পত্তি ক্ষতির কভারেজ। এই আবরণ পৃথকভাবে বা সংমিশ্রণে উপলব্ধ হতে পারে। বিমান শারীরিক ক্ষতি কভারেজ বলা হয় হোল বীমা । এটি একা বা বিমান দায়বদ্ধতা কভারেজের সাথে সমন্বয় করা যাবে।

যদি আপনার কোম্পানী একটি সমতল মালিক না তবে ঋণ বা ভাড়া দেয় তবে আপনি অ-মালিকানাধীন বিমান দায়ভার কভারেজ কিনতে পারবেন। আধুনিক তৃতীয় পক্ষের শারীরিক আঘাত এবং সম্পত্তি ক্ষতি দায় এবং বিমানের শারীরিক ক্ষতি উভয় আবরণ পারে।

Drones সম্পর্কে কি?

অনেক কোম্পানি তাদের ব্যবসা অপারেশন ড্রোন ব্যবহার। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) একটি ধরনের বিমান হিসাবে একটি ড্রোন সংজ্ঞায়িত করে। ফলস্বরূপ, উপরে বর্ণিত বিমান বর্জন বিষয়ক drones হয়। আপনি অমানবিক বিমানের জন্য পরিকল্পিত একটি বিশেষ নীতির অধীনে দায় এবং হোল ক্ষতির জন্য একটি ড্রোন বীমা করতে পারেন।