এয়ার ফোর্স ক্রু চিফ (কৌশলগত বিমান রক্ষণাবেক্ষণ)

কর্তব্য এবং দায়িত্ব

আপনি কল্পনা করতে পারেন, টিপ-শীর্ষ আকৃতির লক্ষ লক্ষ ডলারের বিমানের মূল্যবান বিমানটি জটিল প্রক্রিয়া। বিভিন্ন বিমান বাহিনীর বিশেষত্ব কোড (এএফএসসি) এয়ারম্যানদের মধ্যে গুরুতর দলবদ্ধতা এটি ঘটতে গুরুত্বপূর্ণ।

সেই দলের মধ্যে, কৌশলগত বিমান রক্ষণাবেক্ষণকারীগুলিকে সাধারণভাবে "ক্রু চীফ" হিসাবে পরিচিত করা হয় কারণ তারা সাধারণ মানুষ যারা বিমানের যত্নকে সমন্বয় করে এবং বিশেষজ্ঞরা (যেমন অ্যাভিনিক্স বা প্রম্প্লসন টেকনিশিয়ানদের মত) কোনও সমস্যা খুঁজে পায়। অন্য কথায়, যদি জেট হাসপাতালের একজন রোগী হয়, তবে ক্রু প্রধান তার প্রাথমিক ডাক্তার হবেন, রেডিওলজি, মনোবিজ্ঞান এবং প্রয়োজন অনুসারে বিশেষজ্ঞের সাথে সমন্বয় করবেন।

এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত শ্রেণীবিভাগ ম্যানুয়াল (পিডিএফ) চারটি বিস্তৃত এলাকায় ক্রু প্রধানের দায়িত্ব বর্ণনা করে:

• প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ, সহ "রান অফ রানওয়ে, পোস্টফলাইট, প্রফ্লাইট, থ্রু ফ্লাইট, বিশেষ পরিদর্শন এবং পর্যায় পরিদর্শন।"
• Malfunctions নির্ণয় এবং উপাদান প্রতিস্থাপন।
• বিস্তারিত পরিদর্শন, রেকর্ড পালন, এবং প্রশাসন।
• বিমান তত্ত্বাবধানের তত্ত্বাবধান ও সমন্বয়, পাশাপাশি "ক্রু প্রধান, মেরামত ও পুনরুদ্ধার, এবং ক্র্যাশ পুনরুদ্ধারের কর্তব্য" এর মতো বিভিন্ন দায়িত্ব।

সামরিক প্রয়োজন

অন্যান্য বেশিরভাগ প্রযুক্তিবিদদের মতো, ক্রু প্রধানদের চাকরি পেতে স্বাভাবিক রঙের দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে। তারা একটি গোপন নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্সের জন্য যোগ্যতা সহ একটি ব্যাকগ্রাউন্ড চেক পাস করতে হবে।

এয়ার ফোর্স ভর্তি সাহিত্য "বিমান, ইলেকট্রনিক্স, কম্পিউটার বিজ্ঞান, প্রকৌশল, রক্ষণাবেক্ষণ, এবং মেরামত, [বা] পদার্থবিদ্যা" আগ্রহী এই ক্যারিয়ার আকর্ষক কেউ সুপারিশ। কিন্তু তাদের স্বার্থ সত্ত্বেও, তালিকাভুক্তির পূর্বে, নিয়োগের জন্য উচ্চ বিদ্যালয় স্নাতক এবং আর্মড সার্ভিসেস ভোকেশনাল অ্যাপটিউড ব্যাটারি (এএসভিএবি) পাস করতে হবে 47 বা তার চেয়ে বেশি উচ্চতর যোগ্য বিমান বাহিনী যান্ত্রিক স্কোর।

শিক্ষা

ল্যাকল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেস টেক্সাসে মৌলিক প্রশিক্ষণ সহ, প্রত্যেকের জন্য, বায়ুবাহিনীর প্রথম দিন শুরু হয়। ক্রু প্রধান হিসাবে চুক্তিবদ্ধ বিমানবাহিনী, অন্তত প্রাথমিকভাবে, শেপার্ড এয়ার ফোর্স বেসের কারিগরি স্কুলে টেক্সাসে থাকে।

বলার অপেক্ষা রাখে না যে কতজন ক্রু প্রধানের প্রাথমিক স্কুলে পড়া হয়। এয়ার ফোর্স থেকে এই আনুষ্ঠানিক তথ্য শীট 404 দাবি করে যে শেপার্ডে প্রাথমিক প্রশিক্ষণ তিন মাসের কাছাকাছি থাকে, যদিও সম্ভবত একটি নির্দিষ্ট বিমানের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত করা হবে না।

দেখুন, এটি এয়ার ফোর্সের উপরে রয়েছে যে কোনও বিশেষ ক্রু প্রধান বিমান চালানোর জন্য প্রশিক্ষণ দেবে, তাই যদি আপনি আপনার পছন্দকে পছন্দ করেন তবে আপনি ভাগ্য থেকে সরে যেতে পারেন। মৌলিক নীতিগুলি শেখার পরে, এয়ারফেন্ডারগুলিকে এফ -15 বা এফ -16 যোদ্ধা জেট, এ -10 থান্ডারবোল্ট, প্রশিক্ষণ বিমান, হেলিকপ্টার, ইউ -2 রেননিসেন্স প্ল্যান (ব্যান্ড না) হিসাবে এই ধরণের কার্যাবলী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষভাবে নিয়োগ করা যেতে পারে। যেটি অন্য বেশিরভাগ জেটস, এফ -35 যৌথ স্ট্রাইক যোদ্ধা প্রতিস্থাপন করতে সেট। কোন ক্রু প্রধান ট্রেন এয়ার ফোর্স কোন জাল বরাদ্দ উপর নির্ভর করে যেখানে এবং কতক্ষণ।

উদাহরণস্বরূপ, F-16 যোদ্ধা জেটগুলিতে কাজ করার জন্য নির্ধারিত, উদাহরণস্বরূপ, প্রশিক্ষণ শেষ করতে অ্যারিজোনাতে লুক এয়ার ফোর্স বেসে যান। ২009 সালের সরকারি বিষয়ক নিবন্ধে ক্যাপ্টেন কিম্বারলি হোলেনব্যাক - তখন লূক-এর প্রশিক্ষণ কর্মসূচির কমান্ডার - F-16 ক্রু প্রধানের স্কুলে "শেপার্ড এয়ার ফোর্স বেস, টেক্সাসে চার মাস এবং লূক মাসে এক মাস" হিসাবে বর্ণনা করেন। চূড়ান্ত প্রশিক্ষণ শ্রেণীকক্ষে বাইরে, একটি সংক্ষিপ্ত 20 দিনের প্রোগ্রাম গঠিত।

অন্যথায়, এয়ারম্যানগুলি (অপেক্ষাকৃত) নতুন F-35 তে কাজ করার জন্য নির্ধারিত হতে পারে তারা ফ্লোরিডার এগলিন এয়ার ফোর্স বেসে প্রশিক্ষণ শেষ করতে পারে। কিন্তু, আবার, অবশ্যই দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হতে পারে।

সার্টিফিকেশন এবং ক্যারিয়ার আউটলুক

অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষার মাধ্যমে, কমিউনিটি কলেজ অফ দ্য এয়ার ফোর্স (সিসিএএফ) ক্রেডেনশিয়ালিং অ্যান্ড এডুকেশন রিসার্চ টুল (সিইআরটি) আমাদের বলেছে যে ক্রু প্রধানরা তাদের সারসংকলনকে শক্তিশালী করার জন্য এই পেশাদার সার্টিফিকেশনের কিছু দেখতে চাইতে পারেন:

• FAA- সার্টিফাইড এয়ারফ্রেম বা পাওয়ারপ্লান্ট মেকানিক
• সার্টিফাইড এয়ারস্পেস প্রযুক্তিবিদ
• সার্টিফাইড ম্যানেজার
• সার্টিফাইড উত্পাদনের প্রযুক্তিবিদ

সিসিএএফ একটি এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্লান্ট সার্টিফিকেশন প্রোগ্রামও সরবরাহ করে যা বিমানের অভিজ্ঞতা এবং অনলাইন কোর্স ব্যবহার করে এয়ারম্যানদের FAA সার্টিফিকেশন পেতে সহায়তা করে।

বায়ু বাহিনীতে কর্মজীবনের পর, ক্রু প্রধানরা বিমান এবং এভিনিক্স সরঞ্জাম মেকানিক্স বা প্রযুক্তিবিদ হিসাবে কাজ করতে পারে, যদিও শ্রম ও পরিসংখ্যান ব্যুরো ভবিষ্যদ্বাণী করে যে ২0২1 সালের মধ্যে এই ক্ষেত্রটি "গড়ের চেয়ে ধীর" হয়ে উঠবে। এটি এমন এক ক্ষেত্র হতে পারে যেখানে, যদি আপনি সামরিক উপভোগ করেন, অবসর গ্রহণের জন্য 20 বছরের একটি হিট এতো খারাপ ধারণা নয়।