Incoterms কি কি?

যখন মূল্য উদ্ধৃতি প্রস্তুত করা হয়, তখন ভাষা, বিশেষত ইনকোটার্মগুলি, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শিপিং সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি। আমদানিকারক এবং রপ্তানীকারকদের তাদের নিজ নিজ ভূমিকা এবং শর্তাবলী, বিক্রয় এবং সংজ্ঞা সংজ্ঞা অগ্রিম সম্মত হতে হবে।

একজন ঝুঁকিপূর্ণ এবং বিক্রেতার জানা উচিত যে কোন ঝুঁকি শুরু হয় এবং শেষ হয়, কোনটি (যেমন, খরচ এবং ডকুমেন্টেশান) এর জন্য দায়ী, যিনি কি এবং কী ভৌগলিক অবস্থানের মালিক। এবং আন্তর্জাতিক ব্যবহারের সম্পূর্ণ হোস্ট থাকলেও আন্তর্জাতিক চেম্বার অফ কমার্স এর ইনকোটারার্মস নিয়মগুলি দ্বারা সরবরাহিত বিদেশী ব্যবসায়ের উপর আমরা ফোকাস করব।

আপনি যদি আমদানিকারক, রপ্তানিকারক, ব্রোকার, পরামর্শদাতা, আইনজীবী, ব্যাংকার, ট্রান্সপোর্টার, বীমা প্রদানকারী বা আন্তর্জাতিক ব্যবসায়ের উচ্চাকাঙ্ক্ষী উদ্যোক্তা হন, তবে আপনাকে ইনকোটার্মের নিয়মগুলি সম্পর্কে নিজের সাথে পরিচিত হতে হবে, যা আন্তর্জাতিকভাবে পণ্য বিক্রয়ের জন্য চুক্তিতে ব্যবহারের জন্য অপরিহার্য বলে মনে করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ, এখানে আমরা সাধারণ শর্তাবলী, সিএনএফ (নিচে দেখুন) ব্যবহার করে একটি প্রফর্মা চালান প্রস্তুত করতে আলোচনা করি যা অর্থ এবং মালবাহী অর্থ - আপনি মালবাহী খরচ পরিশোধ করার পরে এবং পরে আপনার গ্রাহকের কাছ থেকে সংগ্রহ করার জন্য দায়ী।

নীচের হাইলাইট করা সমস্ত পদ আপনার আমদানি বা রপ্তানি উদ্ধৃতি, এবং চালানের জন্য আপনার আর্থিক দায়বদ্ধতার চূড়ান্ত সংখ্যাগুলিকে প্রভাবিত করবে। নিম্নলিখিতটি আমার বই থেকে একটি উদ্ধৃতাংশ, "একটি লাভজনক রপ্তানি ব্যবসা শুরু করুন এবং চালান", তবে আমি আমদানি এবং রপ্তানি এবং আপডেট করা উভয় ইনটোটার্মগুলি প্রতিফলিত করতে এটি সমন্বয় করেছি।

সিআইএফ (খরচ, বীমা এবং মালবাহী): আপনি (বিক্রেতা) আগাম মালবাহী এবং বীমা খরচ পরিশোধ করার জন্য দায়ী। আপনি আপনার গ্রাহক চালান যখন আপনি এই পরে সংগ্রহ করা হবে। সাধারণ অনুশীলন তার সিআইএফ মান 110% জন্য একটি চালান বীমা করা হয়। ধরুন আপনি পূর্ব ইস্ট (জাপান, কোরিয়া, তাইওয়ান) $ 100 প্রতি $ 6175 এর হারে (যা যুদ্ধ এবং সমস্ত ঝুঁকি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে) একটি চালান বীমা করছে।

চালান মূল্য: $ 12,000.00মালবাহী: $ 1,200.00ক্লিয়ারেন্স / হ্যান্ডলিং: $ 100.00মোট: $13,300.00মোট 110%: $ 14,630.00বীমা: $ 90.34সিআইএফ মোট: $14,720.34

এখানে আপনি কীভাবে সিআইএফ-এ পৌঁছেছেন: চালান মূল্য (খরচ), মালবাহী, এবং ক্লিয়ারেন্স / হ্যান্ডলিং চার্জ যুক্ত করুন। 110% দ্বারা এই সংখ্যাটি গুণমান করুন, তারপরে 100 দ্বারা বিভক্ত করুন। ফলাফলের চিত্রটি নিন এবং $ 6175 দ্বারা এটি বাড়ান। এই ক্ষেত্রে, ফলাফলটি আপনার বীমা চার্জ $ 90.34। আপনার চালান, মালবাহী এবং 14,720.34 ডলারের CIF মোটের জন্য $ 14,630 মোট পরিচালনা করুন। এটি কীভাবে সম্পন্ন করা যায় তা জানা ভাল, তবে যদি আপনি কোনও মালবাহী ফরওয়ার্ডার ব্যবহার করেন তবে এই গণনাটি বা শংসাপত্রের প্রকৃত প্রকাশের সাথে আপনাকে নিজেকে উদ্বিগ্ন করতে হবে না।

আপনাকে যা করতে হবে তা 110% সিআইএফ হারে আপনাকে বীমা কভারেজ উদ্ধৃত করার জন্য সরবরাহ বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন।

সমুদ্র এবং অন্তর্দেশীয় জলপথ পরিবহন জন্য নিয়ম

সিএনএফ / সিএফআর (খরচ এবং মালবাহী): আপনি মালবাহী খরচ পরিশোধ এবং পরে আপনার গ্রাহক থেকে সংগ্রহের জন্য দায়ী। অন্য কথায়, বিক্রেতা কর্তৃক জাহাজে বিতরণকালে পণ্য, ঝুঁকি এবং বীমা মূল্যের শিরোনাম ক্রেতাকে প্রেরণ করা হয়। বিক্রেতা গন্তব্য বন্দর পরিবহন খরচ বহন করেনা।

FAS (জাহাজ বরাবর বিনামূল্যে): আপনি (বিক্রেতা) পণ্য জাহাজ, লোড করার জন্য প্রস্তুত, এবং যে বিন্দু সব খরচ দিতে হবে সব ব্যবস্থা করতে হবে। আপনার গ্রাহক (ক্রেতা) নির্দিষ্ট জায়গায় পরিবহন জাহাজে পণ্য লোড করার জন্য দায়বদ্ধ।

FOB (বোর্ডে বিনামূল্যে): আপনি (একজন ক্রেতা হিসাবে) সরবরাহকারী (বিক্রেতার) থেকে পণ্য সংগ্রহ করতে এবং একটি আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ারে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কাগজপত্র এবং / অথবা প্রয়োজনীয় খরচ (বীমা সহ) যত্ন নিতে হবে।

কোন মোড বা পরিবহন মোড জন্য নিয়ম

এক্স (এক্স ফ্যাক্টরি, এক্স ডোর বা এক্স ডক): "EX" এর সাথে শুরু হওয়া শর্তগুলি নির্দেশ করে যে আপনার গ্রাহকের কাছে উদ্ধৃত দাম শুধুমাত্র নির্দিষ্ট মূল্যে (আপনার বা আপনার সরবরাহকারীর কারখানা বা আমদানি / রপ্তানি বিন্দুতে একটি ডক) প্রয়োগ করা হয়। চালানের এই শব্দটি মানে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে নির্দিষ্ট স্থানে গ্রাহকের নিষ্পত্তি করার জন্য আপনি পণ্যটি সম্মত করতে সম্মত হন।

অন্যান্য বাণিজ্য শর্তাবলী: এফসিএ ফ্রি ক্যারিয়ার, সিপিটি ক্যারেজ প্রদেয়, সিআইপি ক্যারেজ এবং বীমা প্রদত্ত টার্ম এবং ডেট টার্মিনাল এ বিতরণ করা হয়েছে - সকলের বিভিন্ন অর্থ রয়েছে।

ইলেকট্রনিক ডেটা ইন্টারচেঞ্জ (ইডিআই) এর ক্রমবর্ধমান ব্যবহারকে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য, ইনটোটার্মগুলি সীমারেখা (ডিএএফ) সরবরাহকারী ক্যারিয়ার প্রদেয় (সিপিটি), ক্যারেজ এবং বীমা প্রদত্ত (সিআইপি) মতো নতুন শিপিং পদ্ধতিগুলি প্রতিফলিত করার জন্য সংশোধন করা হয়েছে। প্রাক্তন জাহাজ (ডিইএস), প্রাক্তন কোয়ের (শুল্ক প্রদেয়) (ডিইউকি) বিতরণ, ডিউটি ​​অদেপিত (ডিডিইউ) বিতরণ এবং ডেলিভারি দেওয়া (ডিডিপি) প্রদান করে। আপনার লজিস্টিক বিশেষজ্ঞ বা মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে জিজ্ঞাসা করুন যে এই লেনদেনের প্রতিটি পদ চালানের চূড়ান্ত মূল্য এবং শিপিংয়ের সরবরাহকে কিভাবে প্রভাবিত করে, অথবা অতিরিক্ত নির্দেশিকাটির জন্য আইসিসি সাথে যোগাযোগ করুন।

অবশেষে, মনে রাখবেন যে শব্দের ছোট পরিবর্তনগুলি আপনার আন্তর্জাতিক বিক্রয় চুক্তিতে বড় প্রভাব ফেলতে পারে এবং সাধারণত অনুকূলভাবে নয়। সুতরাং যখন আপনি মূল্য উদ্ধৃতিগুলি তৈরি করেন, তখন ভবিষ্যতে যেকোনো বিভ্রান্তি বা সম্ভাব্য বিতর্ককে সরিয়ে দেওয়ার জন্য সর্বদা ইনকোটার্মগুলির সর্বশেষ প্রকাশিত সংস্করণটির উল্লেখ করুন।