আমি উচ্চ ঝুঁকি অটো বীমা কতক্ষণ হতে হবে

01 না আগে বীমা

আপনার বীমা হার প্রভাবিত করার জন্য ক্ষুদ্র লঙ্ঘনগুলির জন্য তিন বছর সাধারণ সময় ফ্রেম। একাধিক টিকিট বা ফল্ট দুর্ঘটনার কারণে যদি আপনি উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ হন তবে আপনার পুরানো লঙ্ঘন বন্ধ হয়ে গেলে আপনি পছন্দসই ক্যারিয়ারে ফিরে যেতে পারেন। লঙ্ঘনের পরে 3 বছর বয়সী এটি সাধারণত আপনার রেকর্ড থেকে আসে, তবে আপনি একই ক্যারিয়ারের সাথে থাকাকালীন আপনার হারে একটি পার্থক্য দেখতে আপনার পুনর্নবীকরণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

টিপ: আপনার বীমা এজেন্টকে আপনার সমস্ত লঙ্ঘন তারিখগুলি দেওয়ার জন্য জিজ্ঞাসা করুন। আপনার লঙ্ঘন বন্ধ হওয়ার পর একটি পছন্দসই ক্যারিয়ারে স্যুইচিং দ্রুত অর্থ সঞ্চয় করার একটি দুর্দান্ত উপায়।

টিপ: সব বীমা কোম্পানি একই নয়। কিছু শুধুমাত্র গত 2 বছরের মধ্যে প্রাপ্ত টিকেট গণনা। কিন্তু, সাধারণত একাধিক টিকেট জন্য শব্দটি 3 বছর বাড়ানো হয়।

03 মেজর লঙ্ঘন

একটি ডিআইআইআই যেমন একটি বড় লঙ্ঘন কিছু বীমা ক্যারিয়ারের জন্য 5 বছর পর্যন্ত আপনার বীমা হার প্রভাবিত করতে পারে। লাইটার নির্দেশিকাগুলি কয়েকটি বীমা ক্যারিয়ারের সাথে পাওয়া যেতে পারে তবে 5 বছরেরও বেশি সময় পর্যন্ত পছন্দের হার পাওয়া যাবে না।

একটি প্রধান লঙ্ঘন সাধারণত রাষ্ট্র থেকে একটি অতিরিক্ত প্রয়োজন সঙ্গে আসে। রাষ্ট্র সব সময় আপনার বীমা কভারেজ অবহিত করা চায়। একটি এসআর 22 ফাইলিং আপনার গাড়ী বীমা নীতি সম্মুখের যোগ করা আবশ্যক। গাড়ী বীমা ছাড়াই পুলিশ ড্রাইভিং দ্বারা ধরা হয় যদি একই সত্য।

টিপ: আপনার টিকিটটি 3 বছরের বেশি হলে একবার 3 বছরের পরে বড় লঙ্ঘনের জন্য কোনও বীমা ক্যারিয়ারের জন্য কেনাকাটা শুরু করবেন না। আপনি সস্তা গাড়ী বীমা সম্ভব হচ্ছে তা যাচাই করার জন্য 5 বছর পর আবার কেনাকাটা শুরু করুন।

উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ ড্রাইভারের হারের উচ্চ হারের সাথে এটি করা কঠিন। অনেকগুলি উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ ড্রাইভার বরাদ্দযুক্ত সময়ের উচ্চ ঝুঁকি থেকে বেশি ব্যয় করে কারণ তারা ক্রমাগত বীমা কভারেজ রাখে না। উচ্চ-ঝুঁকি বীমা হারগুলি থেকে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সময়টি সহজেই আপনার ক্রিয়াকলাপগুলির দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। আরো টিকিট এবং কাভারেজ একটি বিরাম আপনার উচ্চ হার সীমাহীনভাবে প্রসারিত করতে পারেন। আপনার ড্রাইভিং রেকর্ড চেক করুন এবং সর্বদা উচ্চ ঝুঁকি হার এড়াতে আপনার বীমা নীতি কার্যকর রাখুন।

এর সাথে সংযোগ দিন! টুইটারে আমাকে অনুসরণ করুন @CarInsReview