সুচিপত্র:
ভিডিও: জন এবং; Sansa | তার কেন? 2025
স্টাফ Sgts হিসাবে। ল্যারি নল এবং এস জোনস ময়লা সড়কটি নষ্ট করে দিয়েছিলেন, তাদের সমস্ত ভূখণ্ডের নোংরা টায়ার ধুলোর বিশাল মেঘকে লাথি মেরেছিল।
গগলস, তাদের কেভলার হেলমেট উপর strapped, তাদের চোখ আচ্ছাদিত। তারা গ্লাভস এবং ভারী ফ্লেক ভেট্টর পরতেন, যার উপর গিয়ারের লোড-ভারবহন সরঞ্জামগুলির বেল্টগুলি থেকে ঝুলানো একটি ভাণ্ডার। এবং তাদের এমবি -4 আতশবাজি রাইফেলের মোড়কটি এম -4 এস ছিল - তাদের কাঁধে ঝাপসা।
নিরাপত্তা বাহিনী বিমানচালক তাদের বাণিজ্য সরঞ্জাম পরতেন। বন্ধু ও অংশীদাররা ইরাকের বাশুর এয়ারফিল্ডের বাম্পার রাস্তায় তাদের ইস্পাত, প্লাস্টিক এবং রাবারের চালের হাত ধরে কিভাবে জানতেন, তা ইরাকের রাজধানী বাগদাদের উত্তরে 255 মাইল উত্তরে অবস্থিত।
তারা তাঁবু একটি সারির কাছাকাছি বন্ধ, তাদের যানবাহন বন্ধ এবং নিজেদের ধুলো বন্ধ। তাদের চারপাশে, বিমানবন্দরগুলি তাদের ক্যানভাস আবাসের বাইরে পাত্রের উপর বসে, চ্যাট করে এবং খাবারগুলি চুমু খাওয়ায়, খাওয়ার জন্য প্রস্তুত। আর চাকরির দীর্ঘ দিন পর, রাশগুলি নল এবং জোন্সকে শক্তিশালী সুস্বাদু দেখছিল।
"কি একটা দিন. আমরা উঠে দাঁড়িয়ে থেকে ব্যস্ত ছিলাম, "নল বলেন, যিনি পুরো 10 বছরের বায়ুবাহিনীর কর্মজীবনের নিরাপত্তা পেলেন। "এটা কিছুক্ষণের জন্য আমার ফুট বন্ধ পেতে ভাল লাগছে।"
কিন্তু চাকরির 14 ঘণ্টা পরও তাদের কোনও বিশ্রাম না পাওয়ার সুযোগ ছিল। যে কোনো মুহুর্তে তারা তাদের অন্যান্য ব্যক্তিত্ব - স্নাইপারে স্যুইচ করার জন্য কল পেতে পারে।
হোলিউড চলচ্চিত্রগুলির মধ্যে এমন ধরনের না যারা গ্রামাঞ্চলের মধ্যে ছিঁচকে ছুটি কাটানোর জন্য কয়েক সপ্তাহ কাটানোর জন্য শত্রুকে গুলি করে, এক মুহূর্তের জন্য। না। নল এবং জোন্স তাড়াতাড়ি বলছেন যে - তারা সবাই - নিরাপত্তা বাহিনী যাদের কাজ তাদের সহকর্মী বিমান বাহিনীকে রক্ষা করা।
"আমাদের সৈন্যদের নিরাপদ রাখার জন্য যা যা লাগে তা আমরা করবো," সারতোগ স্প্রিংসস, এন.ওয়াই.
বাশুর - অপারেশন ইরাকী ফ্রিডম শীর্ষে এয়ার ইরাকের বিমানবাহিনীর আকাশে ইরাকের উত্তরাঞ্চলের বিমানটি - যার অর্থ "দোষ" কাজ। পেরিমিটার এবং অফ-বেস প্যাট্রোলগুলিতে যাওয়া, এন্ট্রি কন্ট্রোল পয়েন্টগুলিতে পাহারা দাঁড়ানো এবং আত্মরক্ষামূলক ফায়ারিং অবস্থানগুলি তৈরি করা।
কোন সমস্যা নেই. এটা ঠিক কি জোড়া জোড়া প্রশিক্ষিত। তারা নিরাপত্তা বাহিনী হতে বিমান বাহিনী যোগদান যখন তারা কি প্রত্যাশিত। তারা লাইফস্টাইল ভালবাসা। এছাড়াও, যখন তারা 86 তম প্রতিযোগিতার প্রতিক্রিয়া গোষ্ঠীর সাথে দায়িত্বের জন্য স্বেচ্ছাসেবক ছিল, তখন তারা জানত যে তাদের কাজটি আসলেই করতে হবে তারা কোথাও যুদ্ধের মাঝখানে একটি নিখুঁত বেস হতে হবে।
তারা একটি অনন্য ইউনিট, এয়ার ফোর্স একমাত্র। এয়ারফেলেড এবং এয়ারিয়াল পোর্ট অপারেশনগুলি প্রতিষ্ঠা করার জন্য গোষ্ঠীর কাজটি বেয়ার বেস এ প্রথম হতে হবে। 786 তম এক্সপিডিশনারি সিকিউরিটি ফোর্স স্কোয়াড্রন, যেখানে নল এবং জোন্স অপারেশনে কাজ করে, সেটি নিরাপত্তা প্রদান করে। পুলিশ বিমানবাহিনীকে নিরাপদ রাখে কারণ তারা ঘন ঘন বিমানটি ল্যান্ড, আনলোড এবং লঞ্চ করে।
একটি ধারালো চোখ
তবে, নুন এবং জোন্স স্নাইপার প্রশিক্ষণের সময় উন্নত যে একটি প্রবৃত্তি - পার্শ্ববর্তী পর্বত স্ক্যান স্ক্যান করা বন্ধ না। একটি স্নাইপার তীক্ষ্ণ চোখ দিয়ে, তারা একটি অদৃশ্য শত্রু জন্য লাগছিল। একটি মোবাইল এবং ছদ্মবেশী শত্রু, যিনি থামানো না হলে, স্কোয়াড্রন সঙ্গীকে আক্রমণ করতে এবং হত্যা করতে পারে এবং ফ্লাইট অপারেশনগুলির সাথে ক্ষোভ সৃষ্টি করতে পারে।
স্নাইপার দল পরীক্ষা তাদের প্রশিক্ষণ রাখা আশা। সুতরাং, তারা তাদের দীর্ঘ-পরিসীমা রাইফেল এবং ঘিলি ক্যামফ্লেজ স্যুট প্রস্তুত রাখে। কয়েক মিনিটের মধ্যে, তারা তাদের গিয়ার সংগ্রহ করতে পারে এবং নিরবচ্ছিন্নভাবে একটি লক্ষ্য অনুসন্ধানে পাহাড়ে চলে যায়।
কিন্তু বিমানের চারদিকে ঘনিষ্ঠভাবে গ্রামীণ সম্প্রদায়গুলিতে, কুর্দিরা তাদের বন্ধু এবং প্রতিবেশীদের ভালভাবে জানত।নতুন মুখ স্পট সহজ। তাই একজন নবজাতকের খবর দ্রুত ভ্রমণ করে, সহজেই এই এলাকার বন্ধুত্বপূর্ণ বুদ্ধিজীবী কর্মীদের কাছে পৌঁছায়।
এটি গোয়েন্দা ব্যক্তি যারা snipers তাদের লক্ষ্য দেয়।
কিন্তু স্থানীয় চোখ ও কানরা ইরাকী সেনা ও সন্ত্রাসীদের বশুর থেকে গুলি ছোড়ে এবং শট নিতে বাধা দেয়।
কিন্তু সন্ত্রাসবাদ যুদ্ধ একটি সুনির্দিষ্ট অপারেশন নয়। সন্ত্রাসীরা অনির্দেশ্য এবং দ্রুত ধর্মঘট, আক্রমণ বন্ধ করতে কঠিন করে তোলে, জোন্স বলেন। এবং বাশুরের মূল মিশন নিশ্চিত করেছে যে ইরাকের সঙ্গে যুদ্ধ যতক্ষণ চলবে ততক্ষণ এটি হুমকির মুখে থাকবে।
"আমরা নিয়মিত কাজ চালিয়ে যাব," জোনস, NC এর ওয়েক ফরেস্টের 11-বছর বয়স্ক ভেট্টর বলেন, "কিন্তু আমাদের কোনও লোককে আঘাত পেতে হলে আমাদের হুমকির অবসান ঘটানোর জন্য স্নিপার মোডে স্যুইচ করার জন্য প্রস্তুত হতে হবে। । "
Knoll এবং জোন্স দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি দল হয়েছে। তারা ব্যাপক প্রশিক্ষণ মাধ্যমে তাদের নৈপুণ্য honed করেছি। তারা প্রস্তুত থাকে এবং তাদের স্নাইপার খেলনা খেলনা সংগ্রহ এবং মিনিট মধ্যে প্রবাল উপর হতে পারে। তারা জানত তাদের প্রধান লক্ষ্য একটি কাঁধে বহিস্কার মিসাইল বহন একটি খারাপ লোক হতে হবে।
কেন তারা পাহাড়ের উপর নজর রেখেছিল। কারণ তাদের তাঁবুর শহরগুলির পার্শ্ববর্তী শিখরগুলির মধ্যে থেকে কেবলমাত্র একটি রকেট বহনযোগ্য আঘাতের কারণে হতে পারে। এবং যদি একটি ক্ষেপণাস্ত্র একটি কার্গো সমতল আঘাত, এটি কৌশলগত 7,000-ফুট রানওয়ে মধ্যে সব বায়ু অপারেশন বন্ধ করতে পারে।
এটা ভাল ছিল না, অন্তত বলতে। কারণ ইরাককে মুক্তি দেওয়ার অপারেশনের সময় 366 সি -17 গ্লোবেমাস্টার III এবং সি -130 হারকিউলিস ট্রান্সপোর্টগুলি বিমানবন্দরে ২3 মিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি মালামাল বন্ধ করে দিয়েছে। সর্বাধিক প্লেন রাতে পৌঁছেছেন, সরবরাহ এবং সরঞ্জাম সঙ্গে Gills লোড। এয়ারম্যানরা তাদের রাতের দৃষ্টি গগলসের মৃদু সবুজ আলো দ্বারা তাদের আনলোড করতে দৌড়ে গেল।
কাছাকাছি পাহাড় প্লেন ইঞ্জিনের শব্দ সঙ্গে প্রতিধ্বনিত। বাশার রাতে নিরাপত্তার আরেকটি স্তর যুক্ত করার জন্য দলটি অপারেশন বন্ধ করে দেয়। Knoll এবং জোন্স জানতেন তারা অন্ধকারে তাদের কাজ করতে পারে। কোন ব্যাপার না, তারা বলল।
নল বলেন, "দিন বা রাতে আমাদের মাল্টিমিডিয়ান ডলারের এক বিমানতে আগুন লাগানোর আগে কাউকে হত্যা করার আগে আমাদের লক্ষ্য লক্ষ্য করা উচিত"।
সুতরাং একটি শট অনুপস্থিত একটি বিকল্প নয়। একটি নিশ্চিত আঘাত চেয়ে কম কিছু মাটিতে বিমানবাহিনীর হুমকি হ্রাস করা একটু না। কিন্তু যদি তাদের কাজের সঠিক কোড স্ন্যাপারদের উপর অতিরিক্ত চাপ দেয়, তবে তারা তাদের মুখ দেখায়নি।
"আপনি শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনি জগাখিচুড়ি আপ না," Knoll বলেন।
Snipe প্রশিক্ষিত
কিন্তু "জগাখিচুড়ি আপ" তাদের শব্দভাণ্ডার নয়। তারা তাদের প্রতিভা উচ্চ চাহিদা হয় জানি। তারা যুদ্ধক্ষেত্রের যে নিছক গুজব শত্রুদের মাধ্যমে shivers পাঠাতে পারেন।
"স্নাইপাররা যুদ্ধক্ষেত্রের সবচেয়ে বড় মানসিক প্রতিরোধক," নল বলেন।
তারা একটি যুদ্ধ জোন মধ্যে সবচেয়ে ঘৃণ্য সৈন্য। তাই স্নাইপারদের মিশন এবং তারা বেঁচে থাকার জন্য কি করছেন উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা আবশ্যক, তিনি বলেন ,.
"আমরা ভুল করতে পারি না," তিনি বললেন। "অনেক বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। এছাড়া, আপনি কত শিপইয়ার্স শুনেছেন যে যুদ্ধ ক্যাম্পের বন্দী থেকে কে ফিরে এসেছে?"
Knoll এবং জোন্স তাদের কাজ এবং ঝুঁকি দায়িত্ব গ্রহণ। জার্মানির র্যামস্টাইন এয়ার বেসের সদর দফতরে তারা জঙ্গি প্রতিক্রিয়া গ্রুপে যোগদান করার সময় তারা কী পেয়েছিল তা তারা জানত।
তাদের স্কোয়াড্রন কাছাকাছি Sembach এয়ার বেস এ। যখন তারা পৌঁছেছিল তখন ছয়টি স্নাইপার ছিল। কিন্তু গত দেড় বছর ধরে নল এবং জোন্স একমাত্র দুটি। তাদের ডেস্ক একে অপরের থেকে জুড়ে, এবং তারা একসঙ্গে প্রশিক্ষণ। তারা খুব বন্ধ কাজ বন্ধ বন্ধুরা, তাই তারা একে অপরের ভাল জানেন।
উভয়ই এক মাসের ব্যবধানে ফোর্ট বেনিংয়ের আর্মি স্নাইপার স্কুল থেকে যায়। তারা ক্যাম্প জোসেফ টি এয়ার ন্যাশনাল গার্ড রান রান কাউন্টার্নিপার স্কুলে গিয়েছিলেন।রবিনসন, আর্ক।
কিন্তু এটি এলিট আর্মি স্কুলের পাঁচ সপ্তাহের কোর্স যা তাদেরকে দলের কাছে মূল্যবান করে তোলে। তারা বায়ু প্রভাব পরিমাপ এবং লক্ষ্য পরিসীমা অনুমান করতে, উন্নত দক্ষতা দক্ষতা শিখেছি। তারা সনাক্ত, ট্র্যাক এবং লক্ষ্যমাত্রা, পাল্টা দাগ, এবং ছদ্মবেশে শিখেছি শিখেছি। এবং তারা তাদের জন্য অনুসন্ধান করা, এবং সেট আপ, ফরওয়ার্ড-শো এবং পর্যবেক্ষণ পোস্টগুলি নির্বাচন করতে শিখতে শিখেছে, কীভাবে তাদের মধ্যে অনির্দিষ্ট থাকার জন্য মাস্টারিং করা হয়।
এটি শংসাপত্রের সেরা কমান্ডারকে কীভাবে সর্বোত্তমভাবে ব্যবহার করতে হবে তার বিকল্পটি সংগ্রাহক গোষ্ঠী কমান্ডারকে দেয়। সেনাপতি তাদেরকে এয়ারফিল্ডে ফোর্স সুরক্ষা গরুর মাংস সরবরাহ করতে বা কাউন্টার্নিপার ফায়ার সরবরাহ করতে পারে - অথবা তাদের নিকটবর্তী ridgelines patrol করতে প্রেরণ করতে পারে। লম্বা পরিসীমা প্যাট্রোলগুলি, যা কয়েকদিন স্থায়ী হতে পারে, কাঁধে বহিস্কারকৃত পৃষ্ঠতলের থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের ক্ষতিকারক লোকদের খুঁজে বের করতে হয়। এই অস্ত্র ছয় মাইল হিসাবে দূরে থেকে বিমান হুমকি হতে পারে।
"আমরা ফ্রন্ট লাইনের পাশাপাশি খুব ভালভাবে প্যাট্রোল করি, যাতে এটি আমাদের বিমান বা জনগণকে হুমকির মুখে ফেলার আগে আমরা লক্ষ্যমাত্রা ঠিক করতে পারি", নল বলেন। "আমরা সবসময় একটি ধারালো চোখ খোলা রাখা আছে।"
একবার শিকার, একবার শট, দূরে দূরে snipers কষ্ট থেকে হয়। তাই নল এবং জোন্স শুটিংয়ের পরিসরে অগ্নিসংযোগের সময় এবং তাদের এম -24 স্নাইপার রাইফেলগুলি পরিচালনা করার সময় অতিবাহিত করে। এটি রেমিটিংটন 700 হান্টিং রাইফেলের একটি সামরিক সংশোধন।
জোন্স বলেন, "আমরা একটি দল হিসাবে অনুশীলন করি, তাই আমরা জানি কিভাবে একে অপরের কাজ করে।"
সেনা স্কুলে কর্মরত দলটি, যেখানে স্নিপায়ারগুলি 1২ ইঞ্চি থেকে ২0 ইঞ্চি পর্যন্ত উচ্চতায় লক্ষ্যমাত্রায় 400 থেকে 600 রাউন্ডে অগ্নিসংযোগ করে। তারা বিভিন্ন দূরত্ব থেকে এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে অধীনে অঙ্কুর। কখনও কখনও তারা লক্ষ্য দূরত্ব এবং কখনও কখনও জানত না। এবং তারা দিনের এবং রাতে সময় চলন্ত লক্ষ্য আঘাত করা আবশ্যক।
প্রতিটি পর্যায়ে পাস করতে, স্নাইপার 14 লক্ষ্য আঘাত করতে হবে। নল এবং জোন্স ভাল করেনি।
জোন্স বলেন, "আমরা ধারাবাহিকভাবে 18 বা 19 টি লক্ষ্য অর্জন করেছি।" "আমরা ভাল শট হচ্ছে নিজেদের গর্ব।"
উভয় 1,000 গজ চেয়ে বেশি লক্ষ্য লক্ষ্য করেছেন। কিন্তু বাশুর, নাল না জোনসও গুলি করে। তারা দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন চালাচ্ছিল এবং চলতে লাগল, কিন্তু তারা কোনও বাস্তব অপারেশন চালিয়ে যাচ্ছিল না। তারা অন্যথায় কামনা।
তারা যদিও কিছু উত্তেজনা আছে। নল এবং জোন্স - এবং 18 টি অন্য গ্রুপ বিমানচালক - ইতালির ভিসেনজা থেকে 173 তম এয়ারবোর্ন ব্রিগেডের 1000 প্যারাট্রুপারের সাথে বাশুরের প্যারাস্রুট। সৈন্যরা পেরিমিটারটি সুরক্ষিত রাখে, বিমানবাহিনী রানওয়েটি সুরক্ষিত করে এবং বায়ু অভিযানের সূচনা করে।
এটি একটি ঐতিহাসিক লাফ ছিল, এবং এয়ার ফোর্সের 14 জন যাত্রী নিরাপত্তা বাহিনী ছিল। বিমানবাহিনী বিমান বাহিনীর প্রথম-ever প্রচলিত বাহিনী ছিল যুদ্ধক্ষেত্রের প্যারাসুটে। এবং তাদের ফেলে দেওয়া বিশাল সি -17 গুলি তাদের প্রথম যুদ্ধ প্যারাশুট মিশন ছিল।
জোন্স বলেন, "আমরা কেবল একটি স্থাপনা থেকে বাড়ি ফিরে আসি এবং বাশুরের লাফের জন্য পর্যায়ক্রমে পুনরায় চারদিন লেগে থাকতাম।" "এটা উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, যদিও আমরা কি আশা করতে ভয় পাইনি।"
সৌভাগ্যক্রমে, একটি বাস্তব ইরাকী হুমকি materialized না। তবুও, নল এবং জোন্স তাদের রাইফেলগুলি পরিষ্কার করে এবং তাদের গিলি স্যুটগুলিকে বজায় রাখে, পাগড়ি, স্ট্রিং এবং স্থানীয় গাছের বিট দিয়ে তাদের গ্রাস করে।
তারা ঘড়ির চারপাশে কাজ করেছিল - নিরাপত্তা বাহিনীতে তাদের গলায় পর্যন্ত তারা কাজ করতে প্রশিক্ষণ করেছিল। কিন্তু তারা হতাশ ছিল না।
জোন্স বলেন, "যখন আমি খুঁজে বের হলাম আমি ইরাকে ঢুকে পড়েছিলাম, তখন আমি স্টোক হয়ে গিয়েছিলাম।" "আমি ইরাকে যেতে এবং আমার কাজ করার জন্য অপেক্ষা করতে পারিনি। এবং আমি যা করেছি তা ঠিক।"
Knoll আস্থা ছিল তিনি এবং জোন্স একটি শত্রু দাগ মাউন্ট নিতে পারে। কিন্তু যখন এটি ঘটেনি, তখন তারা তাদের শক্তি সুরক্ষা কাজ চালিয়ে যায়।
"যে আমাদের প্রধান উদ্বেগ ছিল, যাইহোক," Knoll বলেন। "কিন্তু যদি তারা আমাদের স্নাইপার হিসাবে প্রয়োজন, আমরা যে পপ আপ যে হুমকি নির্মূল করতে প্রস্তুত।"
এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত ফোর্স গঠন

বায়ু বাহিনীর একটি নির্দিষ্ট র্যাঙ্কিং গঠন পাশাপাশি প্রতিটি পদে বহনকারী সাধারণ ও নির্দিষ্ট দায়িত্ব রয়েছে।
এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত কাজ: এয়ার ট্রান্সপোর্টেশন (2T2X1)

বিমান বাহিনীতে বিমান বাহিনীর পরিবহন কর্মীরা সারা বিশ্ব জুড়ে সামরিক ঘাঁটিগুলিতে কর্মীদের, সরঞ্জাম এবং মালামাল পরিবহনের জন্য দায়ী।
4A0X1 এয়ার এয়ার ফোর্স জবস - হেলথ সার্ভিসেস ম্যানেজমেন্ট

এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত কাজের বিবরণ এবং যোগ্যতা উপাদান সম্পর্কে জানুন: 4A0X1 - স্বাস্থ্য পরিষেবা পরিচালনার জন্য।