একটি ট্রেন কন্ডাকটর ভূমিকা এবং দায়িত্ব

একটি রেলপথ কন্ডাকটর ট্রেনের উপর কাজ করে এবং ট্রেন কর্মীদের দৈনন্দিন কার্যক্রম সমন্বয় করে। একটি মালবাহী ট্রেন কন্ডাকটর এছাড়াও মালবাহী লোড এবং আনলোডিং তত্ত্বাবধান।

একটি কন্ডাকটর দায়িত্ব

• ট্রেন সব আদেশ, সংকেত, নিয়ম, এবং প্রবিধানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয় তা নিশ্চিত করে
• সবকিছু ভাল কাজ ক্রম নিশ্চিত করতে প্রস্থান করার আগে গাড়ির সরঞ্জাম পরীক্ষা করে
• রেডিও বা টেলিফোনের মাধ্যমে অন্যান্য কন্ডাক্টর বা স্টেশনগুলিতে তথ্য প্রেরণ করে এবং প্রেরণ করে
• সহায়তা এবং ট্রেন ক্রুগুলিকে গাড়ি সংযোগ করতে, সুইচগুলি চালাতে এবং মেরামত করতে নির্দেশ দেয়
• সমস্ত ট্রেন আদেশ, সংকেত, এবং রেলপথ নিয়ম এবং প্রবিধান সঙ্গে সম্মতি বজায় রাখে
• যাত্রী এবং পথচারীদের নিরাপত্তার মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে

• আশেপাশের এলাকায় এবং কোন সন্দেহজনক কার্যকলাপ সচেতন এবং সেই অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নেয়
• সাধারণত একটি রিমোট কন্ট্রোল ডিভাইস ব্যবহার করে, লোকোমোটিক সরঞ্জাম পরিচালনা করে

প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণ এবং দক্ষতা

একটি রেলপথ কন্ডাকটর এর কাজের জন্য হাই স্কুল ডিপ্লোমা এবং চাকরির প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। কিছু লাইন প্রশিক্ষণের কিছু অতিরিক্ত ফর্ম তাদের নিয়োগ করার আগে একটি ছয় সপ্তাহের প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামে সম্ভাব্য রেলপথ conductors পাঠান। এই প্রশিক্ষণ হয় কাজ বা কমিউনিটি কলেজ ক্লাসে হতে পারে।

এটি সাধারণত অ্যান্টিপিকাল মালবাহী সময়সূচির কারণে পরিবর্তিত ঘন্টার সাথে পূর্ণ-সময়ের কাজ।

যদিও বেশিরভাগ কাজ ট্রেনে পরিচালিত হয়, তবুও একটি রেলপথ কন্ডাক্টরকে সব ধরনের আবহাওয়াতে কাজ করতে সক্ষম হওয়া দরকার। এটি একটি খুব শারীরিক কাজ, যার জন্য কন্ডাকটর উত্তোলন, ধাক্কা, এবং বিভিন্ন ওজন টানতে এবং সহজে বসতে, দাঁড়ানো, এবং আরোহণ করতে সক্ষম হবেন। এটা খুব গুরুত্বপূর্ণ যে কন্ডাকটর রং পার্থক্য করতে পারেন। তিনি বা তার ইংরেজিতে কথা বলা, পড়ার এবং লেখার ক্ষেত্রে তাত্পর্যপূর্ণ হতে হবে এবং তার অবশ্যই বৈধ ড্রাইভারের লাইসেন্স থাকতে হবে।

বেতন

২017 সাল নাগাদ, মধ্যবর্তী রেলপথ কন্ডাক্টর বেতন বছরে $ 63,337 ডলার ছিল যা পেসকালে অনুযায়ী $ 42,152 থেকে $ 100,162 রুপি ছিল। কিছু conductors ঘনঘন বেতন দেওয়া হয় এবং সব কোম্পানি বেনিফিট প্রস্তাব না। অন্যেরা বেতনভোগী কর্মী বা তারা যে পরিমাণ ঘন্টা কাজ করেছে তার পরিবর্তে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে তারা ভ্রমণের মাইলের দ্বারা প্রদেয়। সিনিয়রতা, রেলপথ লাইন, এবং কাজের অবস্থান সব কাজের প্রাপ্যতা এবং বেতন প্রভাবিত করতে পারেন।

ক্যারিয়ার আউটলুক

যদিও মালবাহী পরিবহণের চাহিদা ক্রমবর্ধমান বলে মনে হচ্ছে, রেলপথ পরিচালকদের জন্য কাজের দৃষ্টিভঙ্গি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয়। অনেক কোম্পানি দুটি স্ট্যাকিং গাড়ি, দীর্ঘ ট্রেন তৈরি করছে, বা অন্যান্য পরিবহন পদ্ধতি যেমন ট্রাকিং খরচ কমানোর জন্য ব্যবহার করছে। এই অন্যান্য পদ্ধতি জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পায় হিসাবে রেলপথ শ্রমিকদের চাহিদা হ্রাস করা হয়।

২01২ সালের শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো থেকে প্রাপ্ত সাম্প্রতিক পরিসংখ্যানগুলি নির্দেশ করে যে রেলপথ কর্মীদের কর্মসংস্থানের দৃষ্টিভঙ্গি ২0২4 সালের মধ্যে 3 শতাংশ হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। অনেক রেলপথ সংস্থা নিয়োগের পরিবর্তে তাদের কর্মশালায় কাটাচ্ছে।

বেশিরভাগ রেলপথ কর্মী তাদের সমগ্র কর্মজীবনের জুড়ে তাদের ভূমিকা রাখে তাই অনুক্রমের মধ্যে আরোহণ করা কঠিন হতে পারে। পূর্বসূরি অবসর না হওয়া পর্যন্ত অবস্থানগুলি প্রায়ই উপলব্ধ হয় না, তাই খোলা অত্যন্ত সীমিত। লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারদের অগ্রগতি কখনও কখনও সম্ভব। শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে নতুন প্রযুক্তি এবং দক্ষতা শিখতে হবে ব্যবসা চালিয়ে যেতে হবে।