নৌবাহিনী তালিকাভুক্ত এয়ারক্রুব প্রোগ্রাম

নৌবাহিনীর খ্রিস্টাব্দের রেটিং নাবিকদের enlisted, ই, এএমই, AMH, এএমস, এও,, এবং এ ডব্লিউ তাঁদের পেশাজীবনের (নোট চলাকালে যে কোনো সময়ে নৌবাহিনীর তালিকাভুক্ত Aircrew প্রোগ্রামের জন্য স্বেচ্ছাসেবক করতে পারেন: এ ডব্লিউ একটি aircrew, শুধুমাত্র রেটিং তাই আপনি যা করতে পারেন Aircrew স্ট্যাটাসে থাকা ছাড়া যে রেটিং আছে না)।

নতুন নিয়োগ নিয়োগের সময় নৌবাহিনী তালিকাভুক্ত বিমানের প্রোগ্রামের জন্য "গ্যারান্টি" পেতে পারে। এই নিয়োগপ্রাপ্তরা একটি গ্যারান্টি যে তারা aircrew প্রশিক্ষণ (নিচে দেখুন) যোগ করতে সক্ষম হবে, এবং তারপর (উপরে) নির্দিষ্ট রেটিং জন্য একটি-স্কুল যে, তারা নির্ধারিত হবে পাবেন। এ কার্যক্রমের আওতায় রংরুট একটি গ্যারান্টি যা রেটিং তারা তালিকাভুক্তি সময় নির্ধারিত করা হবে না পেতে না, কিন্তু পাবেন (যদি স্নাতক aircrew প্রশিক্ষণ) উপরে রেটিং করুন।

প্রশিক্ষণের সফল সমাপ্তির পরে, সমুদ্র বা তীরে অবস্থিত স্কোয়াড্রনগুলিতে বিমানচালকদের ফ্লাইট ডিউটি ​​দেওয়া হয়। ফ্লাইট ডিউটির সম্ভাব্য বিপজ্জনক প্রকৃতির কারণে, বিমানবাহিনী অন্যান্য বেতন ও ভাতা ছাড়াও "ফ্লাইট বেতন" পায়। বিমানচালক প্রোগ্রামের জন্য স্বেচ্ছাসেবক যারা পরিত্রাতা সাঁতারু হয়ে স্বেচ্ছাসেবক পারেন।

যারা নতুন নিয়োগপ্রাপ্তরা যেমন প্রোগ্রাম লিখুন জন্য, তারা ই-1 paygrade দিয়ে ঢোকে তবে যদি না অন্যথায় উন্নত ক্রম (রেট) তালিকাভুক্তির সময় যোগ্যতা। রেসিপি সাঁতার প্রশিক্ষণের জন্য স্বেচ্ছাসেবক যারা যোগ্য ব্যক্তি নিয়োগ প্রশিক্ষণ সফল সমাপ্তির পরে ই -2 (শিক্ষানবিস) উন্নত হয়। এবং রেসকিউ সাঁতারের স্কুল এবং ক্লাস "এ" স্কুলে সফল সমাপ্তির পরে ই -4 (ক্ষুদ্র কর্মকর্তা তৃতীয় শ্রেণীর) পর্যন্ত উন্নীত হয়।

এয়ারক্রাওয়ার দ্বারা সঞ্চালিত ইন ফ্লাইট কর্তব্য

• অপারেটিং কৌশলগত অস্ত্র, সেন্সর, এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম
• বিমান বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক গিয়ার মধ্যে ফ্লাইট রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদন
• বিমান সিস্টেম পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ পাইলটদের সঙ্গে কাজ
• অপারেটিং খনি countermeasure সনাক্তকরণ এবং বিস্ফোরণ সরঞ্জাম
• জরুরী প্রাথমিক সাহায্য এবং বেঁচে থাকা সাঁতার সঙ্গে ডাউনড পাইলট উদ্ধার
• ফ্লাইট attendants এবং loadmasters সম্পাদন কর্তব্য

আগে ও বিমান পর aircrewmen প্রাক-উড্ডয়ন পরিকল্পনা ও সরঞ্জাম চেক এবং পোস্ট-ফ্লাইট রক্ষণাবেক্ষণ তাদের নির্ধারিত উৎস রেটিং বা মিশন বিশিষ্টতা সঙ্গে যুক্ত সঞ্চালন।

কাজের পরিবেশ

পৃথিবীর যে কোনও অংশে এয়ারক্রমম্যানকে সমুদ্র বা তীরে দায়িত্ব দেওয়া যেতে পারে। যখন বায়ুবাহিত হয় না, তখন তারা তাদের উত্স-রেটিং (কাজের) সাথে যুক্ত দায়িত্ব সম্পাদন করে।

এ-স্কুল (চাকরির স্কুল) তথ্য

• এয়ারক্রমানম্যান প্রার্থী স্কুল, পেনসাকোলা, FL - 5 সপ্তাহ
• রেসকিউ সাঁতারের স্কুল (স্বেচ্ছাসেবী যারা) জন্য - পেনসাকোলা, FL - 25 বর্গ দিন
• এ-স্কুল (কাজের প্রশিক্ষণ) - নির্ধারিত রেটিং অনুসারে 7-23 সপ্তাহ
• বিমান প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রন, বিভিন্ন অবস্থান, 6-32 সপ্তাহ (নির্ধারিত টাইপ বিমানের উপর নির্ভর করে)

ASVAB স্কোর প্রয়োজন: এআর + 2 এমকে + জিএস = 194 (উচ্চ স্কোর পৃথক সোর্স রেটিংগুলিতে প্রযোজ্য হতে পারে)

নিরাপত্তা ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন: গোপন

অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা

• 20/200 uncorrected দৃষ্টি, 20/20 সংশোধনযোগ্য
• স্বাভাবিক রঙ উপলব্ধি থাকতে হবে
• স্বাভাবিক শ্রবণ আবশ্যক
• শারীরিক একটি নেভি নেভি ফ্লাইং পাস করতে হবে
• 12 মাস ধরে তাদের স্বাভাবিক তালিকাভুক্তি চুক্তি প্রসারিত করতে ইচ্ছুক হতে হবে
• একটি মার্কিন নাগরিক হতে হবে

রেসকিউ সাঁতারের স্বেচ্ছাসেবকদের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা

• সাধারণ গভীরতা উপলব্ধি
• একটি শক্তিশালী সাঁতারের পোষাক হতে হবে
• 2 পুল আপ - সর্বোচ্চ 2 মিনিট
• 50 বিট-আপস - সর্বাধিক ২ মিনিট
• 35 push-ups - সর্বাধিক 2 মিনিট
• 1.5 মাইল রান - সর্বোচ্চ 12 মিনিট
• 400 মিটার গিয়ার সাঁতার - 11 মিনিট সর্বাধিক