তিনটি গরম মিক্স ডাইফল টাইপ

ব্যাপকভাবে তার সুবিধার জন্য ব্যবহার করা হয়, গরম মিশ্রণ অ্যাসফল্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহৃত নমনীয় ফুটপাথ। এটি ব্ল্যাকপট বা বিটুমেন হিসাবে পরিচিত, এবং কখনও কখনও শুধু গরম মিশ্রণ। হট মিশ্রণ প্যাভেলগুলি প্রধানত ঘন-গ্রেডযুক্ত দ্রবণ, পাথর ম্যাট্রিক্স দ্রবণ এবং খোলা-গ্রেডযুক্ত গরম মিশ্রণের অ্যাসফল্ট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। অন্যান্য ধরনের অ্যাসফল্ট রয়েছে তবে রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্বাসনের কাজগুলিতে সীমাবদ্ধ।

ঘন-গ্রেড মিশ্রিত

এই গরম এফিল্ট মিশ্রণটি সবচেয়ে সাধারণ মিশ্রণ ব্যবহার করা হয় কারণ এটি পৃষ্ঠের উপরিভাগ থেকে দূরে পালাতে সক্ষম করে এমন অসাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে সরবরাহ করতে পারে। অ্যাসফল্ট গঠন তৈরি করতে কাঁচামাল মিশ্রিত করার সময় ব্যবহৃত সামগ্রিক আকার থেকে নাম আসে। চূড়ান্ত পণ্যগুলিতে সংখ্যার সংখ্যার উপর নির্ভর করে এটি সূক্ষ্ম-গ্রেড বা মোটা-গ্রেড হিসাবে উপবিভাজিত করা যেতে পারে।

এফিল্ট এই ধরনের সব ট্র্যাফিক অবস্থার জন্য আদর্শ এবং কাঠামোগত অবস্থার, ঘর্ষণ, এবং surfacing এবং মেরামত মেরামতের জন্য মহান কর্মক্ষমতা আছে।

পাথর ম্যাট্রিক্স অ্যাসফল্ট

এই মিশ্রণ rutting প্রতিরোধের সর্বাধিক এবং মহান স্থায়িত্ব আছে উন্নত করা হয়েছিল। উৎপাদন প্রক্রিয়ার কারণে, এই অ্যাসফল্ট মিশ্রণ নিয়মিত ঘন-গ্রেডযুক্ত দ্রবণের চেয়ে আরও ব্যয়বহুল। এর নকশা উচ্চতর অ্যাসফল্ট সামগ্রী, পরিবর্তিত অ্যাসফল্ট বাইন্ডার, এবং ফাইবার উপর ভিত্তি করে। এই অ্যাসফল্ট টাইপটি 1980 এর দশকে ব্যবহার করা হয়েছে এবং এটি বহু রাস্তা এবং ড্রাইভওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

উচ্চ মূল্যের কারণে, এটি স্থায়িত্ব এবং ধৈর্য্য থেকে বেনিফিট পেতে উচ্চ ভলিউম ইন্টারস্টেট হাইওয়েগুলিতে ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি টায়ারের সাথে প্রভাবশালী ঘর্ষণ ক্ষমতাগুলির কারণে ড্রাইভারের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে; এটি টায়ার শব্দটি কমিয়ে দেবে এবং প্রতিফলিত ক্র্যাক হ্রাস করবে।

মিশ্রণে ব্যবহৃত অ্যাসফল্ট বাইন্ডার পরিমাণ বৃদ্ধি এবং মিশ্রণ স্থিতিশীলতা উন্নত করার সময় খনিজ ফিলার এবং additives নির্মাণের সময় অ্যাসফল্ট বাইন্ডার ড্রেন-ডাউন কমানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

ওপেন গ্রেডেড মিক্স

খোলা-গ্রেডযুক্ত দ্রবণের সাথে প্রথম দুটি থেকে পার্থক্যটি পারযোগ্যতা চরিত্রগত। এই গরম মিশ্রণ এফিল্ট মিশ্রণে কেবল চূর্ণ পাথর এবং বালি কয়েক শস্য ডিজাইন করা হয়। মিশ্রণ এই ধরনের দুটি প্রধান শ্রেণীবিভাগ আছে:

• ওপেন গ্রেড ঘর্ষণ কোর্স- এয়ার voids সর্বনিম্ন প্রয়োজন 15%, এবং কোন সর্বোচ্চ বায়ু অকার্যকর শতাংশ নির্দিষ্ট করা হয়। এই মিশ্রণ শুধুমাত্র পৃষ্ঠ কোর্স জন্য ব্যবহার করা হয়। এটা ঘন-গ্রেড চেয়ে একটি মসৃণ পৃষ্ঠ ফিনিস আছে। এটির কম খরচে এটি উৎপাদনের উচ্চ মূল্যের প্রতিফলন ঘটায়। যাইহোক, নিশ্চিত করুন যে আপনি ছত্রাক বা sealing না sealing না হিসাবে এই কর্ম নাটকীয়ভাবে হ্রাস করা এবং দস্তা কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব হ্রাস করা হবে।
• অ্যাসফল্ট চিকিত্সা পার্শ্বযোগ্য ঘাঁটি - এটি শুধুমাত্র ঘন-গ্রেডেড, পাথর মিশ্রণ বা নিষ্কাশন জন্য পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কংক্রিট অধীনে ব্যবহার করা হয়। এটি ঘন-গ্রেডেড, পাথর মিশ্রণ, বা পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কংক্রিটের নীচের নিষ্কাশন ব্যবস্থাগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

অ্যাসফল্ট প্লেসমেন্ট জন্য নির্মাণ টিপস

এখন আপনি প্রধান তিনটি অ্যাসফল্ট ধরনের জানেন, আপনাকে নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় নিম্নলিখিত টিপস সম্পর্কে সচেতন থাকা দরকার। সর্বোপরি, গরম মিশ্রণের অ্যাসফল্টটি নিকটবর্তী উদ্ভিদ থেকে কাজের জায়গায় স্থানান্তরিত করা হবে এবং যথাযথ তাপমাত্রা বজায় রাখতে আরও ভাল হবে। ট্রাকের পৃষ্ঠে আটকে থাকা থেকে বিরত থাকার জন্য আপনার ট্রাক বিছানাতে একটি অ-পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক পণ্য যোগ করার বিষয়ে নিশ্চিত হন। এলাকাটি মিশ্রিত করে নতুন অ্যাসফল্ট মিশ্রণ স্থাপন করার আগে পৃষ্ঠ প্রস্তুত করার সুপারিশ করা হয়।

অ্যাসফল্ট স্থাপন করা নতুন স্তর জন্য একটি ভাল দৃঢ় এলাকা প্রদান করার সময় প্রক্রিয়া পুরানো পৃষ্ঠতল মুছে ফেলা হবে।মিলিং প্রক্রিয়াটির একটি অতিরিক্ত সুবিধাটি হল যে এটি এলাকা এবং রাস্তার পৃষ্ঠের নিষ্কাশন বৈশিষ্ট্যগুলিকে বজায় রাখার মাধ্যমে জলকে সঠিকভাবে প্রবাহিত করতে এবং গর্তগুলিতে যাওয়ার অনুমতি দেবে।

কম্প্যাকশন প্রক্রিয়াটি প্যাভমেন্টের বিচ্যুতি এড়ানোর জন্য সাবধানে করা দরকার এবং ভাল ফলাফলের জন্য মিশ্রণ এখনও গরম হওয়া শুরু করা উচিত। ভাল ফলাফলের জন্য বায়ুসংক্রান্ত বা ইস্পাত রোলার ব্যবহার করুন। প্যাভেলমেন্ট পৃষ্ঠায় ট্র্যাফিকের অনুমতি দেওয়া হবে কিনা তা নির্ধারণের জন্য সমাপ্তির আগে অ্যাসফল্ট ঘনত্ব পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।