সুচিপত্র:
- অন্তর্বর্তী এবং ইন্টারস্টেট বাণিজ্যিক ড্রাইভার
- 1999 সালের মোটর ক্যারিয়ার সেফটি ইমপ্রুভমেন্ট অ্যাক্ট
ভিডিও: নতুন চিকিৎসা ও DMV সঙ্গে স্বয়ং সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা 2025
যদিও কিছু কিছু লাইসেন্স লাইসেন্সের রাষ্ট্র দ্বারা পরিবর্তিত হয়, তবে সমস্ত ইন্টারস্টেট বাণিজ্যিক ড্রাইভার লাইসেন্স (সিডিএল) ধারক তাদের রাষ্ট্রীয় ড্রাইভারের লাইসেন্সিং সংস্থায় তাদের মেডিকেল পরীক্ষকের সার্টিফিকেটের বর্তমান কপি সরবরাহ করতে হবে। চিকিত্সক কার্ড স্ব-সার্টিফিকেশন নামে পরিচিত এই প্রক্রিয়া ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএমসিএসএ) কর্তৃক জারি করা ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি রেগুলেটস (এফএমসিএসআর) এর শারীরিক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য ড্রাইভারগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
কিছু রাষ্ট্রের প্রয়োজন নেই যে অন্তর্বর্তী ড্রাইভারগুলি এই মেডিকেল মূল্যায়ন জমা দিতে হবে, FMCSA এর ফেডারেল প্রবিধানগুলি বোর্ড জুড়ে প্রযোজ্য হবে, তাই যে কোনও সিডিএল ড্রাইভার যারা রাজ্যের মধ্যে ভ্রমণ করতে হবে তাদের অবশ্যই যাচাইয়ের এই ফর্মটি জমা দিতে হবে।
অবশ্য, অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রক্রিয়াটি প্রতিটি অবস্থায় একই রকম: আপনার পুনর্নবীকরণ, আবেদন বা আপনার সিডিএল পরিবর্তন করা, আপনি প্রথমে এই লাইসেন্সের সাথে কোন ধরণের বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করছেন তা নির্বাচন করুন, তারপরে আপনাকে জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে অপারেশনটি যদি এফএমসিএসআর মানগুলির অধীনে প্রয়োজন হয় তবে মেডিকেল পরীক্ষার সার্টিফিকেট জমা দিন।
অন্তর্বর্তী এবং ইন্টারস্টেট বাণিজ্যিক ড্রাইভার
পেনসিলভানিয়া মতো কিছু রাজ্যগুলিতে, এমনকি মেডিকেল কার্ডগুলি স্ব-সার্টিফিকেশন জমা দেওয়ার জন্য বাণিজ্যিক অপারেশনগুলি এমনকি তাত্ক্ষণিকভাবে বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজন হয়, সব রাজ্যই নয় এবং সৌভাগ্যক্রমে, FMCSA চিকিৎসা সংক্রান্ত সার্টিফিকেশনের জন্য রাজ্য-বাই-স্টেট নির্দেশাবলীর সম্পূর্ণ তালিকা সংকলিত করেছে, যা যোগাযোগের তথ্য সরবরাহ করে প্রশাসনের জন্য এবং পাশাপাশি ডকুমেন্টেশন আপ টু ডেট রাখা ব্যর্থ ফলাফল।
সাধারণভাবে, সিডিএল চালকদের যে নিয়মগুলি প্রয়োজন এবং ফেডারেল মেডিক্যাল পরীক্ষক এর সার্টিফিকেটের দরকার হয় না তার প্রতিটি রাষ্ট্রের অপারেটরদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং এই ধরণের চিকিত্সাগত স্ব-সার্টিফিকেশনগুলির জন্য কোন ধরণের ক্রিয়াকলাপ প্রয়োজন তা সনাক্ত করা মোটামুটি সোজা-এগিয়ে প্রক্রিয়া যা শেষ পর্যন্ত নিচে আসে অপারেটর রাজ্য লাইন অতিক্রম করে যে পণ্যসম্ভার বহন পরিকল্পনা কিনা তা না।
মেডিকেল সার্টিফিকেটগুলি জমা দেওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া ড্রাইভারগুলিকে বিচ্ছিন্ন ইন্টারস্টেট বা তাত্ক্ষণিক বাণিজ্যগুলিতে অপারেটিং হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং যারা এই ফর্মটি জমা দেওয়ার প্রয়োজন তাদের অ-বিচ্ছিন্ন ইন্টারস্টেট বা অন্তর্বর্তী বাণিজ্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
অন্তর্বর্তী বাণিজ্য ব্যতীত অপারেটিংয়ের উদাহরণগুলির মধ্যে যারা অন্তর্বর্তী বাণিজ্যগুলিতে কেবল বাণিজ্যিক বাচ্চাদের (সিএমভি) কাজ করে কেবলমাত্র কিছু বাচ্চাদের জন্য বাচ্চাদের বা কর্মীদের বহন সহ অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য; একটি ফেডারেল, রাষ্ট্র, বা স্থানীয় সরকারী কর্মচারী হিসাবে পরিবহন প্রদান; অসুস্থ, আহত, বা মৃত ব্যক্তির বহন; অগ্নি ট্রাক বা শীতকালে গরম জ্বালানী পরিবহন ইত্যাদি সঙ্গে জরুরী অবস্থা সাড়া; খামার বা beekeeping সরঞ্জাম পরিবহন; অ বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে যাত্রীদের বহন; বা অভিবাসী শ্রমিক পরিবহন।
1999 সালের মোটর ক্যারিয়ার সেফটি ইমপ্রুভমেন্ট অ্যাক্ট
1999 সাল পর্যন্ত, মেডিক্যাল স্ব-শংসাপত্রটি বাণিজ্যিক ড্রাইভারের লাইসেন্স সম্পর্কিত ফেডারেল সরকারের নিয়মের অংশ ছিল না, তবে লম্বা দূরত্বের অন্তর্বর্তী সিডিএল ড্রাইভারগুলির স্বাস্থ্যের জন্য উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং রাস্তায় অন্যদের নিরাপত্তা দেওয়ার জন্য উদ্বেগ প্রকাশ করে, যখন অনেকগুলি পদার্থ ব্যবহার করার জন্য রিপোর্ট করা হয়েছিল স্বাস্থ্যকর তুলনায় দীর্ঘ জাগ্রত থাকার জন্য কংগ্রেসের এই ড্রাইভার পরিচালনার একটি নতুন রেজল্যুশন পাস বাধ্য।
হাউস রেজোলিউশন 3419, 1999 সালের মোটর ক্যারিয়ার সেফটি ইমপ্লোভমেন্ট অ্যাক্টটি ট্রানজিটের বিদ্যমান বিভাগের মধ্যে ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রতিষ্ঠা করে এবং ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি রেগুলেশনগুলির জন্য ভিত্তি স্থাপন করে যা ধারা 215 এবং ২২6 অনুসারে " শিরোনাম ২: বাণিজ্যিক মোটর গাড়ি এবং ড্রাইভ সুরক্ষা: "
ধারা 226: সচিবকে প্রয়োজনীয়তা এবং যোগ্যতা সম্পর্কে কংগ্রেসকে অধ্যয়ন এবং প্রতিবেদন করার নির্দেশ দেয়: (1) চিকিৎসা পর্যালোচনার কর্মকর্তা যেমন ড্রাইভার এবং এই ধরনের পদার্থের পরিচয় সহ কোন ড্রাইভারের সমস্ত যাচাই করা ইতিবাচক নিয়ন্ত্রিত পদার্থ পরীক্ষার ফলাফলগুলি রিপোর্ট করতে যে চালক এর বাণিজ্যিক ড্রাইভার লাইসেন্স জারি রাষ্ট্র; এবং (2) কোনও ড্রাইভার নিয়োগের আগে সমস্ত সম্ভাব্য নিয়োগকর্তা লাইসেন্স প্রদানকারী প্রদানকারী রাষ্ট্রের কাছে এই ধরনের ড্রাইভারের কোনও যাচাই করা ইতিবাচক নিয়ন্ত্রিত পদ পরীক্ষা করতে চান কিনা তা জিজ্ঞাসা করার জন্য।ফেডারেল রেগুলার সম্পর্কিত বাণিজ্যিক তথ্য যা লাইসেন্সকারীর লাইসেন্সের শাসন পরিচালনা করে, চিকিৎসা সংক্রান্ত শর্তাদি এবং ফৌজদারী রেকর্ডগুলি অযোগ্য করে এবং মেডিক্যাল কার্ড স্ব-শংসাপত্রের প্রক্রিয়া সম্পর্কে অন্যান্য বিশদ সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অফিসিয়াল এফএমসিএসএ ওয়েবসাইটে যান।
বিমানচালনা মেডিকেল পরীক্ষা: মেডিকেল শর্তাদি অযোগ্য

আপনার প্রথম বিমান চিকিৎসা সার্টিফিকেটের জন্য আবেদন করার আগে সচেতন হতে কিছু অযোগ্য চিকিৎসা শর্ত আছে। এখানে কি আশা করা যায়।
বিমানচালনা মেডিকেল পরীক্ষার: বিমানের মেডিকেল সার্টিফিকেটের ধরন

তিন ধরনের বিমানের মেডিকেল সার্টিফিকেট রয়েছে: প্রথম শ্রেণীর, দ্বিতীয় শ্রেণী, এবং তৃতীয় শ্রেণী। আপনি কি জানেন আপনি কোনটি প্রয়োজন?
বাণিজ্যিক বনাম অ বাণিজ্যিক নেটওয়ার্ক

দুটি প্রাথমিক ধরনের রেডিও স্টেশন রয়েছে: বাণিজ্যিক এবং অ বাণিজ্যিক। পার্থক্য জানা একটি প্রচার প্রচারণা পরিকল্পনা কী।