বিমানের নারী ও যৌনতা সম্পর্কে 8 ভুল ধারণা

সেখানে প্রায় ভাসমান বিমানের নারীদের সম্পর্কে অনেক ভুল ধারণা রয়েছে, এবং যৌনতা বিষয়গুলি আপনার মধ্যে কারো পক্ষে বৃদ্ধ হয়ে গেলেও এটি এমন একটি কথোপকথন যা আমাদের থাকতে হবে। যতটা আমরা সবাই বিশ্বাস করতে চাই যে আমরা কেবল বিমানের নারীদের নারীবাদী বিতর্ক নিয়ে একটি মৃত ঘোড়া শিকার করছি, আমাদের মধ্যে কেউ কেউ বিশ্বাস করে যে এটি একটি বিষয় যা মনোযোগের যোগ্য।

যদিও এটি সূক্ষ্ম হতে পারে, বিমানের যৌনতা এছাড়াও বক্র হতে পারে। বিমানের বিমান এবং সমস্ত সংশ্লিষ্ট বিষয়গুলির বিষয়ে পরিসংখ্যান ও মতামতের জন্য একটি অনলাইন অনুসন্ধান আমাদের কিছুটা অবাক করে দিয়েছে।

"নারী শুধু পুরুষের মত এয়ারপ্লেন পছন্দ করে না।"

এটা স্পষ্ট যে পুরুষ এবং নারী ভিন্নভাবে তারযুক্ত হয়। আমরা ছেলেদের পছন্দ করে যে ছেলেদের এবং মেয়েরা পুতুল পছন্দ গবেষণা থেকে জানি। আমরা যা এখনও জানি না তা হল জীবনের প্রথম দিকে আমাদের যে যৌন গুণগত বিকাশ ঘটে তা হল আমাদের পরিবেশের বায়োলজিক্যাল এবং জেনেটিকস-এর বিপরীতে। বিমান চালানোর সময়, যদিও, এই ধারণা যে মহিলারা কেবল বিমানগুলি পছন্দ করে না বা কেবল বিমানের অভাবে আগ্রহী নাও হতে পারে। কোন মেয়েটির বিমানের মতো বা অপছন্দ করা এক্সপোজার বা অ-এক্সপোজার থেকে উদ্ভূত হয়?

কে বলেছে যে সেখানে আরো মেয়েরা এবং নারী নেই যারা এখনো বিমান আবিষ্কার করেনি?

"এভিয়েশন নারীদের জন্য সম্পূর্ণ উন্মুক্ত, কোন সমস্যা নেই।"

হ্যাঁ, আপনি যুক্তি দিতে পারেন যে বিমানটি মহিলাদের জন্য "উন্মুক্ত"। কিন্তু এটা সত্যিই কি? ওটার মানে কি? অবশ্যই, একজন মহিলা যদি উড়ে যেতে শিখতে পারেন।

এক মুহূর্তের জন্য আমার সাথে কল্পনা করুন, আপনি 16 বছর বয়সী মহিলা যিনি উড়ে যেতে শিখতে চান। আপনি স্থানীয় ফ্লাইট স্কুল বা FBO তে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট সাহসী হন, যেখানে আপনি হেঁটে যান এবং কেউ সামনে ডেস্ক এ নেই। আপনি অপেক্ষা করুন, এবং একটি পুরুষ মেকানিক আপনি অবশেষে হাঁটা এবং আপনি একটি শব্দ বলার অপেক্ষা রাখে না। তারপরে, যখন অন্য কর্মচারী অবশেষে আপনাকে বিজ্ঞপ্তি দিবে, তখন সে মনে করবে যে আপনি একজন পাইলটের স্ত্রী, নাকি আপনি খাদ্য সরবরাহের জন্য বা আপনার ক্লায়েন্টের জন্য সৌজন্যে গাড়ি বা অন্য কোনও অকার্যকর গাড়ি রাখার ব্যবস্থা করছেন। -পিলট কাজ।

যেহেতু আপনি প্রোফাইলটি মাপসই করেন না, তাই এটি অনুমান করা হয়েছে যে আপনি পাইলট নন নাকি একজন হয়ে যাওয়ার ইচ্ছা করেন না। একটি মহিলার জন্য সবচেয়ে স্বাগত পরিবেশ নয়।

এভিয়েশন মহিলাদের জন্য উপলব্ধ হতে পারে, কিন্তু এটি সবচেয়ে মহিলা বান্ধব পরিবেশ নয়।

"নারী অভিযোগ করা উচিত নয়। তারা ইতিমধ্যে বৃত্তি এবং নিয়োগের পছন্দ মত বিশেষ চিকিত্সা পেতে। সমতা যদি লক্ষ্য, তাহলে কেন এই সুবিধা কেবল মহিলাদের জন্য পাওয়া উচিত? "

সাধারণভাবে, বিমানের নারী পুরুষের চেয়ে আলাদা আচরণ করতে চায় না; তারা হ্যান্ডআউট বা এমনকি স্কলারশিপের অর্থ খুঁজছেন না, তবে এই ধরণের "বিশেষ চিকিত্সা" এর একটি কারণ রয়েছে এবং এটি নাগরিক অধিকারগুলির একটি দীর্ঘ ইতিহাসের সাথে 1964 এর নাগরিক অধিকার আইন সহ, যা জনগণকে প্রতিরোধ করবে বয়স, লিঙ্গ, ধর্ম, বা রঙ উপর ভিত্তি করে ভাড়া দিতে অস্বীকার।

কিছু ক্ষেত্রে এয়ারলাইন্সে নারী নিয়োগের অগ্রাধিকার দেওয়া হয় কারণ এটি অতীতের বৈষম্যকে সমাধান করার সমাজের প্রচেষ্টা এবং যথাযথভাবে। এটা আমরা করতে পারেন সেরা। কিন্তু সেই গল্পের শেষ নেই।চলুন, ভুলে যাই না যে একজন মহিলা পাইলট চাকরির জন্য অন্য কোন পাইলটের মতই যোগ্যতা অর্জন করতে হবে এবং তারপরেও সেগুলি সন্দেহজনক পুরুষ কপিলটস, ম্যানেজার এবং এমনকি যাত্রীদের একটি দলের মধ্যে নিজেদের প্রমাণ করতে হবে। এটি সম্ভবত নারীর পক্ষ থেকে একটি অনুভূত ধারণা, কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পুরুষ-কর্তৃত্বপূর্ণ বিশ্বে মহিলা কোনও স্তরের ব্যর্থতা ক্ষমাপ্রার্থী এবং পূর্ব পুরুষের মতো পুরুষের মতোই নয় এমন প্রাক্তন প্রবণতা জ্বালিয়ে দেয়।

যদিও কিছু ক্ষেত্রে মহিলারা বিশেষ চিকিত্সা পেতে পারে তবে তারা প্রায়ই তাদের সহকর্মীদের প্রতি শ্রদ্ধা অর্জনের জন্য এবং তাদের অপ্রত্যাশিত সমালোচনার বিকাশের জন্য তাদের পাশে বসে থাকা লোকের চেয়ে কঠিন না হলেও কঠোর পরিশ্রমের প্রয়োজন মনে করে। একটি দুর্বল মুহূর্ত।

"নারী যান্ত্রিকভাবে আকৃষ্ট নয় এবং উড়তে শিখতে সমস্যা হচ্ছে।"

একটি পুরুষ পাইলট এর ক্ষমতা এবং ব্যক্তিত্ব বৈশিষ্ট্য একটি মহিলা পাইলট এর ক্ষমতা এবং ব্যক্তিত্ব বৈশিষ্ট্য বিপরীতে contradictory গবেষণা আছে। কিছু গবেষণায় দেখা যায় যে পুরুষরা পুরুষের তুলনায় কম যান্ত্রিকভাবে ঝুঁকিপূর্ণ, তবে প্রকৃতির বা পুষ্টির ফলস্বরূপ কিনা - উভয়েরই প্রমাণ আছে - এখনও প্রশ্ন হচ্ছে যে কেউই নিশ্চিতভাবে উত্তর দিতে পারবে না।

যদিও গণিতগুলি সাধারণত গণিত এবং স্থানীয় ক্ষমতার ক্ষেত্রে ভাল বলে মনে করা হয়, তবে গণিত ও স্থানীয় সমস্যাগুলির মুখোমুখি হওয়া মহিলাদের তাদের পুরুষ সহকর্মীদের সমান স্তরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পরিচিত। মনে রাখা আরেকটি বিষয় হল যে বিষয়গুলি পুরুষকে এক্সেল করা হয় - গণিত, সিস্টেম, এবং স্থানীয় দক্ষতা - একটি বিমান উড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতার একটি ছোট অংশকে অন্তর্ভুক্ত করে; সিদ্ধান্ত গ্রহণ, রায়, দলবদ্ধকরণ, নেভিগেট, সমস্যা সমাধান এবং যোগাযোগেরও আছে।

যদি এটি সত্য হয় যে নারী শ্রবণে ভাল, নিরবচ্ছিন্নভাবে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে কাজ করার সম্ভাবনা কম, এবং বহু-টাস্কিংয়ে ভাল হয়, তবে এটি যে ধারণা করে যে উড়ে যাওয়া শিখতে নারীদের জন্য একটি সুন্দর পুরনোটি বেশি কঠিন।

"আলোচনার বিষয়টিকে আলোচনার ক্ষেত্রে আমরা যদি এগোতে না পারি তবে যৌনতা হ্রাস পাবে না।"

যৌনতা, অপরাধ, দারিদ্র্য, অজ্ঞতা এবং প্রতিবন্ধকতার পক্ষপাতিত্বের কারণে আমরা অবহেলা করি না কারণ এটি উপেক্ষা করা যায় না। অজ্ঞতা শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে, privileged জন্য আনন্দ।

"যৌনবাদের কোন প্রমাণ নেই। যদি মহিলারা বিমানচালনায় স্বাগত জানায় না তবে তাদের সমস্যা। "

আজকের বিমান পরিবেশে যৌনতাবাদের অনেক উদাহরণ রয়েছে - কিছু অতি সাম্প্রতিক - ফ্লাইট ডেকে নারীদের নগ্ন ছবিগুলি রেখে এয়ার কানাডার সমস্যা। এমনকি আজও, সাধারণ জনগণের সদস্যরা ফ্লাইট ডেকের মহিলা পাইলটের ভূমিকা নিয়ে এখনও অস্বস্তিকর। যৌনতা বিদ্যমান। এটা একটা সমস্যা. কথোপকথন আসছে রাখে একটি কারণ আছে।

"যদি কোন মহিলার অন্য নারীর নগ্ন ছবি বা নোংরা তামাশা দ্বারা বিক্ষুব্ধ হয়, তবে সে আবেগগতভাবে অস্থির এবং পাইলট হওয়া উচিত নয়।"

এটা প্রায়শই বলা হয় যে কিছু মেয়েরা শুধু মজা করতে পারে না। কোনও মন্তব্যের জন্য কোন মহিলার প্রতিক্রিয়া বা সহকর্মীর প্রতিক্রিয়া হয়তো বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রতিরক্ষামূলক বা এমনকি প্রতিক্রিয়াশীল হিসাবে দেখা যেতে পারে, তবে আমাদের সকলকে অভদ্র আচরণ, ধর্ষণ, ভয়ঙ্করতা, বা কেবল খারাপ স্বাদ দ্বারা বিক্ষুব্ধ করা উচিত।

পেশাদার পরিবেশে নেতিবাচক বা আপত্তিকর আচরণের জন্য কেবল কোনও স্থান নেই এবং এই আচরণের প্রতিক্রিয়া সমস্যা নয়; সমস্যা নিজেই আচরণ। এটি লক্ষ্য করা উচিত যে খারাপ আচরণের দ্বারা বিক্ষুব্ধ হওয়া কোনও পথে পাইলটের মতো কোনও ব্যক্তির দক্ষতা থেকে বিরত থাকে না।বিক্ষুব্ধ হওয়ার মানে এই নয় যে একজন ব্যক্তি অস্থির বা অযোগ্য। ফ্লাইট ডেকের মত একটি পেশাদার পরিবেশে, গণতন্ত্রের প্রত্যাশিত হওয়া উচিত, গেটে চেক করা হবে না।

"আমাদের বিমানের আরো মহিলাদের দরকার।"

সাধারণভাবে STEM প্রোগ্রাম সহ, বিমানের আরো মহিলাদের উত্সাহিত করার জন্য একটি বড় ধাক্কা আছে। এমন অনেক লোক রয়েছে যারা বিশ্বাস করে যে শিল্পকে আরো মহিলাদের প্রয়োজন। কেন? নারীরা বিমানের পরিবেশে কোন সুবিধা নিয়ে আসে যা পুরুষরা না আনতে পারে না? নারী ও পুরুষ যদি এমনকি খেলার মাঠেই থাকে তবে কেন আমরা অবশ্যই নারীদের খাদ্য সরবরাহ করবো?

এটি বিমান চালনায় আরো বেশি লোকের প্রয়োজন বলে আমরা বলতে পারি। পল্লী দুর্ঘটনা এবং একটি সংগ্রামকারী সাধারণ বিমান শিল্পের সাথে আমরা সাধারণভাবে আরো যোগ্যতাসম্পন্ন পাইলট ব্যবহার করতে পারি। যদি সেখানে এমন কোন নারীহীন বাজার আছে যা করতে পারে - এবং সেই পাইলট অভাব এবং এমনকি একই সময়ে খেলার মাঠকে আরও উন্নত করতে চায় তবে কেন নয়? তবে আরো বেশি নারী প্রয়োজনের জন্য আমাদের সম্ভবত বিমানের আরো বেশি প্রয়োজন নেই।