1C2X1 - কম্ব্যাট কন্ট্রোল - এয়ার ফোর্স তালিকাভুক্ত কাজ

AFSC 1C2X1 প্রাণঘাতী এবং অ-প্রাণঘাতী বিমানপথের ডেলিভারি এবং যুদ্ধক্ষেত্রের অ্যাপ্লিকেশন পরিচালনা করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে। দায়িত্ব এলাকায় এয়ারহেড নিয়ন্ত্রণ করতে চাক্ষুষ এবং ইলেকট্রনিক সহায়ক ব্যবহার করে (AOR)। দীর্ঘ পরিসীমা কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ যোগাযোগ ও বুদ্ধিমত্তা (C3I) নেট স্থাপন করে।

সম্পর্কিত DOD পেশাগত উপগোষ্ঠী: 250

কর্তব্য এবং দায়িত্ব

• সম্ভাব্য হামলা অঞ্চল এবং লক্ষ্য এলাকায় নজরদারি এবং নজরদারি সঞ্চালিত। পুনর্মিলন এবং লক্ষ্য সনাক্তকরণ সমর্থন করার জন্য উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে পরিকল্পনা, সমন্বয়, এবং অপারেশন সঞ্চালিত। টার্মিনাল ইন্সট্রুমেন্ট প্রসেস (টিআরপিএস) রেকর্ড এবং এসটোল জোনের (ড্রপ, ল্যান্ডিং, ফরোয়ার্ড এরিয়া রেফিউলিং পয়েন্টস (FARP) এবং অন্যান্য এলাকায় বিমানের সার্ভেগুলি রেকর্ড করে এবং জমা দেয়। বিমানের বিমান এবং উচ্চতর সদর দফতরে এয়ারফিল্ড এবং আক্রমণ অঞ্চলগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করে এবং রিলে দেয় পৃষ্ঠ এবং উচ্চতা বায়ু তথ্য, তাপমাত্রা, এবং মেঘ উচ্চতা সহ সীমিত আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ প্রদান করে। বর্তমান যুদ্ধক্ষেত্র তথ্য রিপোর্ট।

• পরিকল্পনা, আয়োজন, তত্ত্বাবধান, এবং লক্ষ্য এলাকার এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ (এটিসি) স্থাপন। বিমান বিচ্ছিন্নতা বজায় রাখার জন্য এবং নিরাপদ, আঞ্চলিক এবং ভিজ্যুয়াল বা অ-রাডার ফ্লাইট ফ্লাইটগুলির অধীনে ট্র্যাফিকের দ্রুত প্রবাহ প্রচারের জন্য ATC ক্লিয়ারেন্সগুলি, নির্দেশাবলী এবং পরামর্শগুলি সূচনা করে, সমন্বয় করে এবং ইস্যু করে। পোর্টেবল এবং মোবাইল যোগাযোগ সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে এবং নজর রাখে এবং অগ্রবর্তী এলাকায় বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং সমর্থন করার জন্য টার্মিনাল এবং রুট ন্যাভিগেশন এডিসমূহ পরিচালনা করে। পাইলট, এটিসি এবং অন্যান্য সংস্থার আবহাওয়া, নোটিশ-টু-এয়ারম্যান তথ্য, এয়ার ট্র্যাফিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং জঘন্য ঘূর্ণিঝড় সম্পর্কিত পরামর্শগুলি প্রস্তুত করে। বিমান ট্রাফিক ফ্লাইট সহায়তা এবং জরুরী সেবা প্রদান করে। রেকর্ড আবহাওয়া এবং এটিসি তথ্য। বিমানবন্দর আন্দোলনের উপর যানবাহন ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ।

• দিনের এবং রাতের বায়ু-ভূমি এবং এয়ারড্রপ অপারেশনগুলির জন্য চাক্ষুষ এবং ইলেকট্রনিক ন্যাভিগেশন সহায়তার সাথে আক্রমণ জোন সনাক্ত করে, মূল্যায়ন করে এবং চিহ্নিত করে। ফরওয়ার্ড এবং রিয়ার এরিয়া কমান্ডারের সাথে ক্লিয়ারেন্স, নির্দেশনা, উপদেষ্টা, এবং বিমান ট্রাফিক আন্দোলনকে সমন্বয় করে। রুট, আগমন, এবং বায়ু ট্রাফিক প্রস্থান করার গতি নিয়ন্ত্রণ এবং দ্রুততর করার জন্য গ্রাউন্ড টু এয়ার যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং চাক্ষুষ এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেম ব্যবহার করে। বিমানের জরুরি অবস্থা বা দুর্ঘটনা হ্যান্ডেল করার জন্য কর্ম পরিচালনা করে। দুর্ঘটনা এবং রোগীর স্টেজিং পয়েন্টে চিকিৎসা কর্মীদের সঙ্গে সমন্বয়। বিমান যোগাযোগ ক্রিয়াকলাপ সমর্থন করে যা যুদ্ধ যোগাযোগ গোষ্ঠী বা অন্যান্য সংস্থাগুলি সরবরাহ করতে পারে না। ঘূর্ণন বা exiltration জন্য নেভিগেট এবং আক্রমণ এলাকা সনাক্ত করার জন্য গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম (জিপিএস) সরঞ্জাম পরিচালনা করে। এয়ারফিল্ড স্থল সমর্থন সমন্বয় (ক্র্যাশ / আগুন / রেসকিউ, সুইপ)। প্রাথমিক নির্ধারিত অস্ত্র যোগ্যতা বজায় রাখে।

• আগুন সমর্থন অপারেশন সঞ্চালিত। প্ল্যান, সমন্বয়, এবং ঘনিষ্ঠ বায়ু সমর্থন (CAS) এবং সমর্থক অস্ত্র অন্তর্ভুক্ত করার জন্য ফায়ার সাপোর্ট ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করে। লক্ষ্য বিমান চালনা সম্পদ সরাসরি চাক্ষুষ এবং ইলেকট্রনিক ন্যাভিগেশন এবং চিহ্নিত সরঞ্জাম নিয়োগ। সমস্যা অস্ত্র মুক্তি ক্লিয়ারেন্স।
• সামনের অংশে এবং অংশগ্রহণের জন্য অপারেটিং অবস্থানগুলি (মাউন্ট করা, বিশেষ উদ্দেশ্য গাড়ির বা বিধ্বস্ত), সমুদ্র (পৃষ্ঠ অথবা সাবুরফেস নৌ নৌ, ছোট ওয়াটারক্রাফট, স্কুবা, অথবা পৃষ্ঠ সাঁতার) বা বায়ু (প্যারাশুট, এয়ারমোবাইল, বিমানভূমি) অংশগ্রহণের জন্য সামরিক অভিযানের পুরো বর্ণমালার মধ্যে বায়ু অভিযান বাহিনী (এইএফ), বল অভিক্ষেপ, সরাসরি পদক্ষেপ (ডিএ), সন্ত্রাসবাদ (সিটি), জালিয়াতি (সিপি), বিদেশী অভ্যন্তরীণ প্রতিরক্ষা (এফআইডি), মানবিক সহায়তা (এইচএ), বিশেষ পুনর্বিবেচনা (এসআর), কর্মীদের পুনরুদ্ধারের (পিআর), অ-যোদ্ধা নির্বাসন অপারেশন (এনইও), সমন্বিত জরিপ প্রোগ্রাম (আইএসপি), জালিয়াতি (সিডি), এবং অগ্নি সমর্থন অপারেশন।লক্ষ্য এলাকায় নিরাপদ এয়ার ট্র্যাফিক প্রবাহ প্রভাবিত বাঁধা অপসারণ করতে ধ্বংসাবশেষ ব্যবহার করে।

বিশিষ্টতা যোগ্যতা

জ্ঞান বাধ্যতামূলক:

• এটিসি এবং যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ নীতি এবং পদ্ধতি
• বিমান ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য
• কৌশলগত বিমানচালনা এবং অস্ত্র সরবরাহ অন্তর্ভুক্ত
• এয়ার এবং পৃষ্ঠ firepower সিস্টেম এবং প্রভাব
• আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান সংস্থা, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, এবং সামরিক বায়ু প্রবিধান
• মানচিত্র, বৈমানিক চার্ট, এবং প্রকাশনার ব্যবহার
• বৈশিষ্ট্য এবং কৌশলগত এবং এটিসি যোগাযোগ সিস্টেম এবং সরঞ্জাম ব্যবহার,
• এয়ার ন্যাভিগেশন এড
• নাইট দৃষ্টি সরঞ্জাম জিপিএস, এবং অন্যান্য অপারেশন সরঞ্জাম
• আবহাওয়া নীতি
• স্থাপনার পদ্ধতি
• যৌথ সেবা অপারেশন
• ঘর্ষণ কৌশল
• আন্দোলন এবং রুট নির্বাচন
• বিকল্প সন্নিবেশ এবং নিষ্কাশন সিস্টেম (AIES)
• প্যারাশুট পদ্ধতি এবং সরঞ্জাম
• Jumpmaster প্রশিক্ষণ এবং ছোট ইউনিট কৌশল
• অস্থির এবং স্কুবা অপারেশন
• ছোট অস্ত্র এবং ধ্বংসাত্মক ধ্বংসযজ্ঞ অ্যাপ্লিকেশন

শিক্ষা

এই বিশেষত্ব এন্ট্রি জন্য, উচ্চ বিদ্যালয় সমাপ্তি অনুকূল।

প্রশিক্ষণ

কম্ব্যাট কন্ট্রোলার "পাইপলাইন" প্রশিক্ষণ 35 সপ্তাহের মধ্যে, বিভিন্ন কোর্সে পরিচালিত নিম্নলিখিত কোর্সগুলি সহ:

• এয়ার ফোর্স কম্ব্যাট কন্ট্রোলার ওরিয়েন্টেশন কোর্স
• কম্ব্যাট কন্ট্রোল অপারেটর ফান্ডামেন্টালস
• কম্ব্যাট কন্ট্রোল টাওয়ার প্রশিক্ষণ
• জাম্প স্কুল (ইউএস আর্মি এয়ারবোর্ন স্কুল)
• মার্কিন বিমান বাহিনী বেসিক সারভাইভাল স্কুল
• কম্ব্যাট কন্ট্রোল এপেনেন্টিস কোর্স
• মার্কিন নৌবাহিনী আন্ডারওয়াটার এগ্রাস প্রশিক্ষণ
• উন্নত দক্ষতা প্রশিক্ষণ (এএসটি)
• মার্কিন সেনা কম্ব্যাট ডাইভারস স্কুল
• মার্কিন সেনা সামরিক ফ্রি ফলের প্যারাসুটবাদী কোর্স

অভিজ্ঞতা

AFSC নির্দেশিত পুরস্কারের জন্য নিম্নলিখিত অভিজ্ঞতা বাধ্যতামূলক:

• 1C251। যোগ্যতা এবং এএফএসসি 1C231 দখল। এছাড়াও, reconnaissance অভিজ্ঞতা, টার্মিনাল নিয়ন্ত্রণ এবং সক্রিয় সক্ষম যুদ্ধ।
• 1C271। যোগ্যতা এবং এএফএসসি 1C251 দখল। এছাড়াও, renaissance জড়িত কর্তব্য সম্পাদন বা তত্ত্বাবধানের অভিজ্ঞতা, টার্মিনাল নিয়ন্ত্রণ কর্ম সক্রিয়।
• 1C291। এএফএসসি 1 সি ২71 এ এবং দখল। এছাড়াও, reconnaissance, টার্মিনাল নিয়ন্ত্রণ, এবং যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় কাজ জড়িত পরিচালনা পরিচালনার অভিজ্ঞতা।

অন্যান্য

নির্দেশিত হিসাবে নিম্নলিখিত বাধ্যতামূলক হয়:

• এই বিশেষত্ব এন্ট্রি করার জন্য, কম্ব্যাট কন্ট্রোল টিম (সিসিটি) শারীরিক ক্ষমতা এবং স্ট্যামিনা পরীক্ষা (PAST) সফল সমাপ্তি।
• এএফএসসি 1C211 / 31/51/71 এর এন্ট্রি, পুরস্কার এবং ধারণার জন্য এআইআই 48-123, মেডিক্যাল পরীক্ষার এবং স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী আকাশ ট্রাফিক কন্ট্রোলার ডিউটি, সামুদ্রিক ডাইভিং ডিউটি, এবং প্যারাশুট ডিউটি ​​জন্য শারীরিক যোগ্যতা।
• এএফসিএস 1C211 / 31/51/71/91/00 এর এন্ট্রি, পুরষ্কার এবং এএফআইএস 31-207 অনুসারে আগ্নেয়াস্ত্র বহন যোগ্যতা, বিমান বাহিনী কর্মীদের দ্বারা আর্মিং ও ফোর্স অফ ফোর্স, এএফআই 36-2২226, কম্ব্যাট অস্ত্র প্রশিক্ষণ এবং প্রবেশের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ (সিএটিএম) এবং এফএফসি 36-2204, বিশেষ কৌশল অপারেটর প্রশিক্ষণ।
• এএফএসসি 1C231 / 51/71/91/00 এর পুরস্কার এবং ধারণার জন্য:
• একটি স্ট্যাটিক লাইন এবং সামরিক freefall প্যারাশুটিস্ট হিসাবে এবং একটি স্কুবা ডাইভার হিসাবে যোগ্যতা।
• AFI 13-219, বিশেষ কৌশল মান এবং মূল্যায়ন, এবং AFSOCI 36-2204 বিশেষ কৌশল প্রশিক্ষণ হিসাবে সংজ্ঞায়িত শারীরিক যোগ্যতা এবং ব্যক্তিগত শারীরিক মান রক্ষণাবেক্ষণ
• AFI 31-501, ক্সসেল সিকিউরিটি প্রোগ্রাম ম্যানেজমেন্টের মতে গোপন নিরাপত্তা অনুমোদনের যোগ্যতা।

শক্তি রিক: কে

শারীরিক প্রোফাইল: XXX1XX

নাগরিক অধিকারহ্যাঁ

নোট: কাজ মহিলাদের জন্য খোলা না

প্রয়োজনীয় অনুপাত স্কোরজি -44