এয়ার ফোর্স কম্ব্যাট কন্ট্রোলার প্রশিক্ষণ

এয়ার ফোর্স বিশেষ কৌশল - কম্ব্যাট কন্ট্রোলার

কম্ব্যাট কন্ট্রোলার এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সেট আপ এবং দূরবর্তী অবস্থানে ঘনিষ্ঠ বায়ু সমর্থন সঞ্চালন। এবং তাদের বরখাস্ত করার জন্য কিছু সময় লাগে - শুরু থেকে 24 মাসেরও বেশি সময় শেষ। প্রায়ই তারা জেটিএসি-যৌথ টার্মিনাল এ্যাটাক কন্ট্রোলার হিসাবে নয় বরং নির্দিষ্ট এবং ঘূর্ণমান সম্পত্তির সাথে বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, অগ্নি সমর্থন এবং বায়ু-স্থল যোগাযোগের বিশেষজ্ঞ হিসাবে অন্যান্য সামরিক বিশেষ অপস দলগুলিতে নিয়োজিত হয়। সিসিটি এর পাশাপাশি প্রত্যয়িত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার।

প্রশিক্ষণ বেসিক থেকে উন্নত বিশেষ অপারেশন দক্ষতা থেকে যান। শারীরিক, মানসিক এবং মানসিক কঠোরতা অপরিহার্য। প্রকৃতপক্ষে, প্রশিক্ষণের জন্য দরজায় আপনার পা রাখার ন্যূনতম মান নিম্নরূপ

সিসিটি শেষ (সর্বনিম্ন মান)

10 মিনিটের বিশ্রামের সাথে 2 x 25 মিটার জলাধার (পাস / ব্যর্থতা, প্রতিটিের মধ্যে 3 মিনিট)

- 500 মিটার সাঁতার (ফ্রিস্টাইল, ব্রেস্টস্ট্রোক, সাইডস্ট্রোক), সর্বাধিক সময় 11 মিনিট 42 সেকেন্ড 30 মিনিটের বিশ্রামের সাথে

1.5 মাইল রান, সর্বাধিক সময় 10 মিনিট 10 সেকেন্ড 10 মিনিটের বিশ্রামের সাথে

- 3 মিনিটের বিশ্রাম সহ 1 মিনিটের মধ্যে 8 টি সর্বনিম্ন রেপ আপ করুন

- 2 মিনিটের মধ্যে বসুন, 48 মিনিটের বিশ্রামের সাথে 3 মিনিটের বিশ্রাম নিন

- 2 মিনিটের মধ্যে push ups, 3 মিনিট বিশ্রাম সঙ্গে 48 সর্বনিম্ন reps

- 3 মাইল - 50 মিনিটের মধ্যে 45 পাউন্ড রক মার্চ 45 মিনিটের নিচে

এটি সর্বনিম্ন মান আপনার অগ্রগতি বন্ধ করার জন্য সুপারিশ করা হয় না। আপনি সফল হতে এবং কাটা বেঁচে থাকার জন্য এই মানগুলির চেয়ে বেশি হতে আপনার ফিটনেস মাত্রা প্রয়োজন হবে।

কম্ব্যাট কন্ট্রোলার প্রশিক্ষণ পাইপলাইন

প্রার্থী কোর্সের পরে দুইটি ভিন্ন পাইপলাইনে (তবে অনুরূপ) দুটি ভিন্ন পেশা রয়েছে যা আপনি পিজে বা সিসিটি হতে চান তার উপর নির্ভর করে অনুসরণ করুন। এখানে প্রশিক্ষণের পি জে এবং সিসিটি পাইপলাইন:

প্রাথমিক সামরিক প্রশিক্ষণ - প্রশিক্ষণ 8.5 সপ্তাহ। সিসিটি রিক্রুটগুলি যদি তারা যোগ্যতা অর্জন করে তবে সিসিটি প্রোগ্রামে যোগদানের জন্য অনুরোধ করতে পারেন, যাতে তারা নিয়োগের সময় সিসিটি প্রশিক্ষণের সময় উপস্থিত হওয়ার সুযোগ পায় যদি তারা মান বজায় রাখে।

যুদ্ধক্ষেত্র এয়ারম্যান প্রস্তুতি কোর্স - সমস্ত যুদ্ধক্ষেত্রের বিমানের প্রার্থী (পিজে, সিসিটি, এসওওটি, এবং টিএসিপি) 8 সপ্তাহের প্রিপেইড কোর্সে অংশগ্রহণ করে। প্রস্তুতির লক্ষ্য বিমান বাহিনী বিশেষ অপারেশন কমান্ডের আরো চ্যালেঞ্জিং প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের জন্য বিমান বাহিনী পুনর্নির্মাণ করা।

সিসিটি নির্বাচন লেকল্যান্ড এয়ার ফোর্স বেস, টেক্সাসের একটি দুই সপ্তাহের দীর্ঘ লড়াই নিয়ন্ত্রণ নির্বাচন কোর্স। নির্বাচন কোর্স ক্রীড়া শারীরবিদ্যা, পুষ্টি, মৌলিক ব্যায়াম, যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ ইতিহাস এবং মৌলিক বিষয়গুলি উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। নির্বাচনের পরে, সিসিটি নিয়োগে ক্যাস্লারার এয়ার ফোর্স বেস, মিসিসিপি এ অবস্থিত কম্ব্যাট কন্ট্রোল অপারেটর কোর্সে অংশগ্রহণ করবে। সিসিটি অপারেটর কোর্সটি 15.5 সপ্তাহ দীর্ঘ যেখানে নিয়োগটি গ্রাউন্ড কমিউনিকেশন, বিমান দক্ষতা, নেভিগেশান এবং আরও অনেক কিছুতে দক্ষতা অর্জনের জন্য সমস্ত দক্ষতা শিখবে।

অবশেষে, 12-সপ্তাহের কম্ব্যাট কন্ট্রোল স্কুল এই যোদ্ধাকে বিমানের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, বায়ু-স্থল যোগাযোগ এবং বায়ু সহায়তা বিশ্বের যে কোনো পরিবেশে সম্পাদন করতে সক্ষম।

উন্নত দক্ষতা প্রশিক্ষণের সময়, অতিরিক্ত সামরিক প্রশিক্ষণের জন্য সিসিটি সহ্য করে বিশেষ অপারেটর তৈরি করে। বিমান থেকে লাফাতে শিখতে, স্কুবা ডাইভ যুদ্ধ, এই বিশেষ অপারেটরদের দ্বারা প্রাপ্ত উন্নত সামরিক প্রশিক্ষণের মাত্র কয়েকটি পরবর্তী 12-15 মাসে শিখতে হবে।

মার্কিন আর্মি এয়ারবোর্ন স্কুল - 3 সপ্তাহ

মার্কিন আর্মি কম্যাট ডাইভার্স স্কুল - 4 সপ্তাহ

মার্কিন নৌবাহিনী পানির নিচে আগ্রাসন প্রশিক্ষণ - 1 দিন

মার্কিন বিমান বাহিনী বেসিক সারভাইভাল স্কুল - 2.5 সপ্তাহ

মার্কিন সেনা ফ্রি-পল প্যারাশুটিস্ট স্কুল - 5 সপ্তাহ

সিসিটি এবং দল

প্রশিক্ষণের লক্ষ্য বায়ু ধর্মঘট এবং আরও অনেক কিছুতে কল করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা শেখানোর, কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এটি পুরুষদের একটি গোষ্ঠী গ্রহণ এবং একটি শৃঙ্খলাবদ্ধ দল গঠনের বিষয়ে। তাদের কর্মজীবনের সময়, 500 এরও কম সংখ্যক অফিসার এবং বিশিষ্ট ব্যক্তিকে বিশেষভাবে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে, সম্ভবত তারা কিছু সময়ে একসাথে কাজ করবে। তাই teamwork দ্বিতীয় প্রকৃতি হতে হবে।

একবার সিটিটিগুলি উপরের সমস্ত কোর্স সম্পন্ন করে, তারা বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন স্পেশাল কৌশল স্কোয়াড্রনগুলিতে অবস্থান নেয় যেমন যৌথ বেস লুইস-ম্যাককর্ড, ওয়াশিংটন, হুরলবার্ট ফিল্ড, ফ্লোরিডা, ক্যানন এয়ার ফোর্স বেস, নিউ মেক্সিকো, পোপ ফিল্ড, নর্থ ক্যারোলিনা , কাদেনা এয়ার বেস, জাপান, আরএএফ মিলেহেনল, যুক্তরাজ্য।

প্রশিক্ষণ কখনো সম্পন্ন হয় না

যখন এয়ার ফোর্স বিশেষ অপারেশনগুলিতে, সিসিটি বিশেষ পদ্ধতির বাহিনী কাজ পেতে অনেক উপায় শিখতে পারে। যে parachuting অন্তর্ভুক্ত - স্ট্যাটিক লাইন এবং বিনামূল্যে পতন উভয়, স্কুবা ডাইভিং, জমি ন্যাভিগেশন, যানবাহন এবং নৌকা।

তারা স্ট্যাটিক-লাইন প্যারাচুটिस्ट হয়ে ওঠে, যখন তারা মাটিতে আঘাত করে তাদের পিঠে 100 পাউন্ডের বেশি গিয়ার খেলা করে, তখন শিক্ষার্থীরা আরো দাবি ও বিপজ্জনক দক্ষতার মধ্যে লাফ দেয়। বেশিরভাগ ছাত্রদের জন্য ফেজটির হাইলাইট সামরিক মুক্ত-পতন প্যারাসুটিং।

কম্ব্যাট প্রস্তুত

যখন তারা স্থাপন করে, কম্যাট কন্ট্রোলাররা যুদ্ধক্ষেত্রের বিমানবাহিনী এবং বিমানঘাঁটির ঘনিষ্ঠ সমন্বয়, নির্দিষ্ট উইংয়ের বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, হেলিকপ্টার বন্দুকযুদ্ধ, এবং সামরিক বাহিনীর বিভিন্ন শাখার দ্বারা পরিচালিত মানববন্ধনহীন ড্রোনগুলির জন্য দায়ী। তালিবান এবং আইএসআইএস যুদ্ধে লড়াই করার জন্য বিমানবাহিনী ও আকাশের নজরদারি মিশনের সাথে আফগান সৈন্যদের সহায়তায় 15 বছরের যুদ্ধে সৈন্যবাহিনীকে পিছিয়ে দেওয়ার পরে আফগানিস্তানে স্থল বাহিনীর সদস্যদের জন্য সিটিটি গুরুত্বপূর্ণ।

আর্টিকেল সৌজন্যে এয়ারম্যানের ম্যাগাজিন এবং অফিসিয়াল এয়ার ফোর্স সিসিটি পৃষ্ঠাগুলি