ভারী এবং বড় এয়ারক্রাফ্ট

বিমানের ওজন উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করা হয়। বিমানটি "বড়" বা "ভারী" হিসাবে উল্লেখ করা সাধারণ, কিন্তু আপনি দুজনের মধ্যে পার্থক্য জানেন? ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বিভিন্ন বিমানের জন্য ওজন বিভাগ নির্ধারণ করার সময় বিবেচনা করে।

প্রথম জিনিসটি জানা যে FAA বিমানের ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারগুলির চেয়ে বিমান অপারেটরগুলির জন্য পৃথকভাবে বিমান (এবং তাদের বৈশিষ্ট্য) সংজ্ঞায়িত করে। উদাহরণস্বরূপ, "ভারী" শব্দটি বিভাজন ক্ষুদ্রতম গতি, গতি, আরোহণ হার এবং বিমানের অন্যান্য বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করতে বিমান ট্রাফিক কন্ট্রোলার দ্বারা ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, একই শব্দটির পাইলটদের কাছে একটু অর্থ নেই, এটি উল্লেখ করা ছাড়া যে কোনও বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রক যখন বিমানের কলিনের সামনে "ভারী" শব্দটি ব্যবহার করে, তখন পাইলটটি জাগ্রত বিরক্তির জন্য নজর রাখতে হবে।

ভারী বনাম বড় বনাম ছোট বিমান

উপরন্তু, বিমানের ক্ষেত্রে "বড়" শব্দটির মানে পাইলটদের বিমানের ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং অন্য কোন জিনিস।

একজন ভারী বিমান, এফএএ এর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল পলিসি, অর্ডার JO 7110.65V অনুযায়ী, এপ্রিল 3, 2014 কার্যকর, যা এক সক্ষম 300,000 পাউন্ড বা তার বেশি ওজন কমানোর। মূল শব্দটি সক্ষম - কোন বিমানটি 300,000 পাউন্ডেরও কম সময় ধরে চালাতে পারে এবং এখনও এই বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ নীতির অধীনে "ভারী" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।

একজন বড় বিমান সর্বাধিক 41,000 পাউন্ড এবং 300,000 পাউন্ডেরও কম সর্বাধিক প্রত্যয়িত শুল্ক ওজন এক।

একজন ছোট বিমান 41,000 পাউন্ড সর্বোচ্চ প্রত্যয়িত takeoff ওজন সঙ্গে এক।

উত্স: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html

পাইলটদের জন্য, একটি সংজ্ঞা বড় বিমান কোড অফ ফেডারেল রেগুলেশনস, সিএফআর 1.1 থেকে নেওয়া হয়েছে, যা একটি বড় বিমানকে সর্বাধিক প্রশংসাপত্র গ্রহণযোগ্য ওজনের সাথে বিমান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে। অধিক 12,500 পাউন্ড। বিপরীতে, একটি ছোট বিমান সর্বাধিক প্রত্যয়িত takeoff ওজন 12,500 পাউন্ড সঙ্গে এক। সুতরাং, কেন যে ব্যাপার?

এই শব্দটির একটি বাস্তব প্রয়োগটি নির্ধারণ করা হয় যে কোন বিমানটি কোনও পাইলট উড়ে যাওয়ার প্রত্যয়িত, অথবা তার বিশেষ পাইলট শংসাপত্রের জন্য কোনও পাইলটের বিশেষাধিকার এবং সীমাবদ্ধতা নির্ধারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পাইলট যার একটি ব্যক্তিগত পাইলট একক-ইঞ্জিন ভূমি পাইলট শংসাপত্র রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বড় বা টার্বো-চালিত এ্যারোপ্লেনগুলি ব্যতীত যেকোনো একক-ইঞ্জিন বিমান উড়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, যার মধ্যে একটি নির্দিষ্ট টাইপ রেটিং প্রয়োজন। সমস্ত বড় বিমান (1২,500 পাউন্ডের উপরে) একটি পাইলটের জন্য একটি বিমানের নির্দিষ্ট টাইপ রেটিং থাকতে হবে।

উত্স: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1