বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতু

আইফেল টাওয়ারের চেয়ে বেশি কি সেতু তৈরি করা যেতে পারে? ২016 সালে এই খিলান-আকৃতির ইস্পাত সেতুটি হিমালয় জুড়ে সম্পন্ন হওয়ার পরেই এটি শীঘ্রই বাস্তব হয়ে উঠবে। চিনাব নদীর উপর নির্মিত সেতুটি চীনে অবস্থিত একটি রেল সেতুকে পরাজিত করবে যা বিশ্বের সর্বোচ্চ হতে স্বীকৃতি দেয়। সেতু।

সেতু উচ্চতা বিবরণ

আশ্চর্যজনক সেতু 359 মিটার উচ্চ হতে পারে, প্রকৃত রেকর্ড ধারকের চেয়ে 80 মিটার বেশি। ভারতীয় কাঠামোটির দৈর্ঘ্য 1,315 মিটার এবং 25,000 টন স্ট্রাকচারাল ইস্পাত থাকবে। ভারতের এই ধরনের বিশাল কাঠামোর জন্য কোনও বিল্ডিং কোড বিধান নেই তা উজ্জ্বল করা গুরুত্বপূর্ণ।

বিশ্বের সর্বোচ্চ ব্রিজ ঘটনা

এই সেতুর নির্মাণ খরচ আনুমানিক 9২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং সেতুটিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:

• সেতুটি কংক্রিটের লেনগুলির ভেতর দুটি দ্বি-পাকানো ইস্পাত খিলান দিয়ে নির্মিত হবে।
• Truss এর chords হয় কংক্রিট ভরা ইস্পাত বাক্স।
• ইস্পাত বাক্সে ব্যবহৃত কংক্রিটটি সেতুতে বায়ু প্রবাহিত শক্তিকে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা হবে।
• এই সেতুটি দুটি তারের ক্রেন ব্যবহার করে তৈরি করা হচ্ছে, যা বিশ্বের বৃহত্তম।
• নকশা ভূমিকম্প বিধান অন্তর্ভুক্ত এবং ঘন্টা প্রতি ঘন্টায় 260 কিলোমিটার বাতাস প্রতিরোধ করতে ডিজাইন করা হয়।
• সামগ্রিকভাবে, সেতু 11 কংক্রিট এবং পাঁচটি ইস্পাত স্তম্ভ বিস্তৃত হবে
• সন্ত্রাসী হামলা প্রতিরোধে কাঠামোগত নকশা সম্পন্ন করা হয়েছিল।

• নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য সেতু 63 মিলিমিটার-পুরু বিশেষ বিস্ফোরণ-প্রমাণ ইস্পাত তৈরি করবে।
• এই সেতুটি একটি অনুভূমিক বক্ররেখা তৈরি করা হচ্ছে, যা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় আচ্ছাদিত।
• প্রকল্পটি 2002 সালে নির্মাণ শুরু করে এবং ২008 সালে বন্ধ করে দেয়। নির্মাণ দুই বছর আগে আবার শুরু হয়েছে এবং 2016 সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন হবে।
• বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু বারমুলা ও জম্মুর মধ্যে ভ্রমণের সময় হ্রাস পাবে অর্ধেক সময়, যা ছয় ঘণ্টা সময় লাগে।
• বৃহদায়তন কাঠামো 120 বছর একটি জীবদ্দশায় থাকার আশা করা হয়।

• সেতুটির নকশা ও নির্মাণ দক্ষিণ কোরিয়া ও ভিএসএল ইন্ডাস্ট্রির আফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার, আল্ট্রা কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে প্রদান করা হয়।
• ব্যবহার করা নির্মাণ পদ্ধতি রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা হ্রাস, প্রয়োজনীয় bearings সংখ্যা হ্রাস করা হবে।
• 'আকাশ-সেতু', এটি প্রায়শই বলা হয়, বক্কল ও কারি গ্রামগুলির মধ্যে সালাই বাঁধের প্রান্ত প্রান্তে চিনাব নদীতে নির্মিত হচ্ছে।
• বর্তমানে, বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা রেল সেতু ফ্রান্সের টার্ন নদীতে অবস্থিত, যার উচ্চতম স্তম্ভ 340 মিটার বৃদ্ধি পেয়েছে।
• 1.3 কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর নকশা তিনটি ভাগে বিভক্ত করা হয়েছে: কেন্দ্রের 467 মিটার ইস্পাত খিলান, বাকলালের শেষ থেকে 185 মিটারের প্রবেশদ্বার ডেক, এবং কুরির শেষের 650 মিটার পদ্ধতির ডেক।
• সেতুতে ব্যবহৃত পেইন্টটি জাপানে নির্মিত হয় এবং অন্তত 35 বছর স্থায়ী হওয়ার আশা করা হয়। সাধারণত এই ধরনের সেতুতে ব্যবহৃত রং শুধুমাত্র পাঁচ বছর স্থায়ী হবে।
• পৃথিবীর সর্বোচ্চ সেতুস্থলে একটি অ্যানোমিমিটার স্থাপন করা হয়েছে যা সেতুতে বাতাসের গতি পরিমাপ করবে এবং নির্ধারিত গতির উপরে কোন বাতাস থাকলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেতুতে ট্রেন চলাচলের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।