স্বাধীন ঠিকাদার বা কর্মচারী?

স্বাধীন ঠিকাদার এবং কর্মচারীদের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে আপনাকে পরামর্শ দেওয়ার আমার ক্রমাগত প্রচেষ্টায়, আমি অন্য ট্যাক্স কোর্টের একটি কেস খুঁজে পেয়েছি। এই ক্ষেত্রে ম্যাসেজ থেরাপিস্ট জড়িত। এখানে গল্প:

ট্যাক্স কোর্ট কেস 1: ম্যাসেজ থেরাপিস্ট

ম্যাসেজ থেরাপিস্ট, প্রসাধনবিদ এবং পেরেক প্রযুক্তিবিদ (পরিষেবা সরবরাহকারী) একটি স্পা প্রাঙ্গনে পরিচালিত। তাদের সাপ্তাহিক "বুথ ভাড়া" প্রায় 80 ডলারের বেশি বা ব্যক্তিগত মোট রাজস্বের 25 শতাংশের জন্য চার্জ করা হয়েছিল। কিছু পুরো সময়, অন্যদের অংশ সময় কাজ।

কখনও কখনও মালিকটি বুথ ভাড়াটি চার্জ করেন না, যদি পরিষেবা সরবরাহকারী নতুন হন এবং কখনও কখনও বুথ ভাড়াটি চার্জ করা হয় না যদি পরিষেবা প্রদানকারী সপ্তাহের জন্য অনুপস্থিত থাকে। সেবা সরবরাহকারীরা আসার জন্য যেতে এবং যেতে বেছে নিল; অধিকাংশ স্পা কি ছিল।

ক্লায়েন্টদের একটি অভ্যর্থনাকারী সঙ্গে অ্যাপয়েন্টমেন্ট তৈরি। ক্লায়েন্ট একটি নির্দিষ্ট সেবা প্রদানকারী অনুরোধ করতে পারে; অন্যরা একটি সময় অনুরোধ করেছে এবং একটি উপলব্ধ সেবা প্রদানকারী দেওয়া হয়েছে। পেমেন্টগুলি সামনে ডেস্ক এ তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রতিটি পরিষেবা প্রদানকারীর জন্য রেকর্ড করা হয়েছিল।

কিছু সেবা প্রদানকারী লিখিত চুক্তি দেওয়া হয়, কিছু ছিল না। তারা নির্দিষ্ট লাইসেন্স রাখা প্রয়োজন ছিল, এবং তারা তাদের নিজস্ব প্রশিক্ষণ দিতে।

পরিষেবা সরবরাহকারীরা যে কোনও হারে তাদের চার্জ করতে পারে এবং ছাড় বা বিনামূল্যে পরিষেবা দিতে বিনামূল্যে ছিল। পরিষেবা সরবরাহকারীরা তাদের নিজস্ব সরবরাহ সরবরাহ করে, অথবা তারা স্পা থেকে তাদের ক্রয় করতে পারে।

পরিষেবা প্রদানকারীর জন্য কোনও W-2 ফর্ম (কর্মচারী মজুরি রিপোর্টিং) দায়ের করা হয়নি, এবং বছরের পর বছর ধরে ফর্ম 941 (নিয়োগকর্তার ত্রৈমাসিক কর্মসংস্থান ট্যাক্স রিপোর্ট) এ কোন ক্ষতিপূরণ রেকর্ড করা হয়নি।

ট্যাক্স কোর্টের সিদ্ধান্ত

ট্যাক্স কোর্ট নির্ধারিত করেছে যে পরিষেবা সরবরাহকারীরা কর্মচারী ছিল না, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, স্বাধীন ঠিকাদাররা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে:

পরিষেবা সরবরাহকারীর স্বায়ত্তশাসনকে নির্দেশ করে এমন বিষয়গুলি যা তাদের উপর আবেদনকারীর নিয়ন্ত্রণকে নির্দেশ করে এমন বিষয়গুলির উপর প্রভাব বিস্তার করে।
কোনও কর্মী একজন কর্মচারী বা স্বাধীন ঠিকাদার, এই ক্ষেত্রে "স্বাধীন ঠিকাদার" কলামে রয়েছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য আইআরএসগুলি ব্যবহার করে এমন বিষয়গুলি; উদাহরণস্বরূপ, পেমেন্ট, নিজের সরবরাহ সরবরাহ, নিজের ঘন্টা নির্ধারণ, নিজের শিক্ষার জন্য অর্থ প্রদান, এবং গ্রাহকদের অভিযুক্ত পরিমাণ নির্ধারণ করা।

ট্যাক্স কোর্ট কেস ২: ট্রাকিং কোম্পানির মামলা

কোম্পানী (আমরা এটি "পি ট্রাকিং" বলব) ট্রাকে মালিকানাধীন, যা অন্য কোনও সংস্থাকে ভাড়া দেওয়া হয়েছিল। পি ট্রাকিং চালকদের প্রদান, এবং সরাসরি, তত্ত্বাবধান, বেতন, শৃঙ্খলা, এবং স্রাব প্রয়োজন ছিল। পি ট্রাকিং প্রতিদিন ড্রাইভার এবং দিন চালনা এবং ডেলিভারি অর্ডার, কাজ দিন এবং ঘন্টা নির্ধারিত। কোম্পানির ড্রাইভারের বাণিজ্যিক ড্রাইভারের লাইসেন্সগুলিও নিরীক্ষণ করতে হয়েছিল।

প্রতিটি ড্রাইভারের সাথে পি ট্রাকিংয়ের চুক্তি স্পষ্টভাবে বলেছে যে চালক ছিলেন একজন স্বাধীন ঠিকাদার, একজন কর্মচারী নয় এবং পি ট্রাকিং "যে কোনও পথে চালককে পরিচালনা করবেন না।" পি ট্রাকিং ড্রাইভার লোড প্রতি মোট বেতন শতাংশ শতাংশ। তারা কোনো দিন বা রাস্তায় কাজ করার বাধ্যবাধকতা ছিল না, এবং চুক্তির যেকোন সময় কোনও পক্ষ দ্বারা বাতিল করা যেতে পারে। ড্রাইভার তাদের নিজস্ব গ্লাভস, হাত সরঞ্জাম, খাবার, এবং টোল জন্য দেওয়া। ট্রাক ট্রাকিং এবং সমস্ত সংশ্লিষ্ট ট্রাক অপারেটিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ জন্য অর্থ প্রদান।

পি ট্রাকিং চালকদের যথাযথ রুট নির্দেশ করে না, যতক্ষণ পর্যন্ত ডেলিভারি তৈরি হয়। ড্রাইভারগুলি আয়কর, সামাজিক নিরাপত্তা / মেডিকেয়ার এবং বেকারত্ব ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য দায়ী হতে সম্মত হন; তারা পি ট্রাকিং থেকে একটি ফর্ম 1099 পেয়েছি।

এখানে ট্যাক্স কোর্ট তার দৃঢ়সংকল্প তৈরির বিষয়গুলি পর্যালোচনা করেছে:

নিয়ন্ত্রণ। পি ট্রাকিং ড্রাইভার এর কাজ নিয়ন্ত্রণ ছিল। ড্রাইভার দ্বারা তৈরি একমাত্র পছন্দ রুট পছন্দ এবং টোল তাদের পেমেন্ট ছিল। ট্যাক্স কোর্টে বলা হয়েছে পি ট্রাকিং ছিল অধিকার ড্রাইভারের কাজ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, এমনকি যদি কিছু ক্ষেত্রে এটি সঠিক না হয়। আদালত এই ফ্যাক্টর কর্মচারী অবস্থা নির্দেশিত।

কাজের সরঞ্জাম ও সরঞ্জাম মালিকানা। ড্রাইভার তাদের কাজ জন্য প্রয়োজন ট্রাক বা অন্য কোন সরঞ্জাম মালিক ছিল না। ড্রাইভার শুধুমাত্র তাদের সরঞ্জাম মালিকানাধীন, যা আদালত বলেন, ট্রাক খরচ তুলনায় "ক্ষুদ্র" ছিল। এই ফ্যাক্টর এছাড়াও কর্মচারী অবস্থা নির্দেশিত।

ক্ষতির ঝুঁকি (বিনিয়োগ বা ঋণ)। ড্রাইভারদের কোন ঋণ ছিল না, কারণ তাদের কোন মালিকানা ছিল না। তাদের ব্যবসায়ের কোনও বিনিয়োগ ছিল না যা তারা হারাতে ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। এটি কর্মচারী অবস্থা পক্ষে একটি প্রধান কারণ।

বাতিল করার অধিকার। পি ট্রাকিংয়ের যেকোনো সময় সম্পর্ক বন্ধ করার অধিকার ছিল, যেমন ট্রাকাররা। আদালত এই ফ্যাক্টর দেখায় যে ট্রাকার কর্মচারী ছিল।

ব্যবসা অবিচ্ছেদ্য কাজ। স্বাধীন ঠিকাদারদের কাজ প্রায়ই ব্যবসার পরিধিগত হয়; উদাহরণস্বরূপ, একটি কম্পিউটার কোম্পানি একটি পরিস্কার পরিষেবা ভাড়া করবে (স্বাধীন ঠিকাদার)। যেহেতু ড্রাইভারের কাজটি ব্যবসার অবিচ্ছেদ্য ছিল তাই কোর্ট বলেছিল যে এটি একটি নিয়োগকর্তা-কর্মী সম্পর্ককে নির্দেশ করে।

সম্পর্কের প্রকৃতি (স্থায়ী বা স্থানান্তরিত)। স্বাধীন ঠিকাদার একটি কোম্পানির সাথে একটি অন্তর্বর্তী সম্পর্ক আছে, শুধুমাত্র নিয়মিত কাজ, নিয়মিত সময়সূচী না। ড্রাইভারগুলি স্থায়ী শ্রমিক ছিল, তারা সর্বদা কাজ করে, যদিও তাদের চাকরি প্রত্যাখ্যান করার অধিকার ছিল। কোর্টের কর্মচারীরা বলে যে তারা আরেকটি ফ্যাক্টর হিসাবে এই বলেছিল।

চুক্তির অস্তিত্ব। ট্যাক্স কোর্ট পি ট্রাকিং ও ড্রাইভারের মধ্যে লিখিত "স্বাধীন ঠিকাদার" চুক্তির কথা উল্লেখ করেছে, তবে এটি অন্য কারণগুলির দ্বারা আরোপিত হয়।

আদালতের নির্ধারণআপনি প্রতিটি বিন্দুতে তাদের বিবৃতির দ্বারা অনুমান করতে পারেন, ট্যাক্স কোর্ট দেখেছে যে ড্রাইভারগুলি "সাধারণ আইন কর্মচারী" ছিল এবং তাদের প্রদান করা অর্থগুলি ছিল মজুরি এবং ফেডারেল কর্মসংস্থান করের সাপেক্ষে। একটি চুক্তি অস্তিত্ব যথেষ্ট নয় মনে রাখবেন। আইআরএস এবং ট্যাক্স কোর্ট কর্মচারী বা স্বাধীন ঠিকাদার স্থিতি নির্ধারণ করার জন্য অনেক কারণ তাকান।
দাবি পরিত্যাগী: এই নিবন্ধটি এবং এই সাইটে তথ্য সাধারণ উদ্দেশ্যে, এবং ট্যাক্স পরামর্শ হতে উদ্দেশ্যে নয়। আইআরএস এবং ট্যাক্স কোর্ট নিজেই প্রতিটি ক্ষেত্রে বিবেচনা করে, এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে ভিন্ন। আপনার কর্মীদের ভুল শ্রেণীভুক্ত করা হয়েছে কিনা আপনি অবাক হন, আপনি ফর্ম এসএস -8 জমা দিয়ে একটি আইআরএস সংকল্প অনুরোধ করতে পারেন।

রেফারেন্স: টি। সি। মেমো 2010-239, টিসি। মেমো 2007-66